金色财经报道，北京时间6月15日，OpenSea在其官方博客发文宣布，其正在迁移到Seaport，这是一种新的web3市场协议，目标在于安全有效地买卖NFT。
文章表示，Seaport会改变游戏规则，协议是开源的、去中心化的，可以帮助OpenSea或者任何使用它的团队更快地构建和发布新功能。
日本和新加坡监管机构联手开展加密货币试点项目:金色财经报道，日本金融监管机构金融服务管理局（FSA）宣布与新加坡金融管理局（MAS）建立合作伙伴关系，根据后者的“Project Guardian”倡议，对加密货币项目进行联合监管和试点测试。参与将仅限于现阶段FSA的观察员能力。监管机构写道，“该项目旨在通过试点测试资产代币化等数字技术应用的可行性，同时管理金融稳定和诚信的风险。目前的行业试点包括固定收益、外汇以及资产和财富管理。”
Project Guardian由MAS于2022年5月成立，旨在根据适当的法规测试“资产代币化和DeFi应用的可行性”。该项目有四个重点领域，开放和可互操作的网络、信任锚、资产代币化和机构级DeFi协议。在该倡议的一个著名项目中，“星展银行、摩根大通和SBI数字资产控股公司针对由代币化的新加坡政府债券、日本政府债券、日元(JPY)和新加坡元(SGD)组成的流动性池进行了外汇和政府债券交易。”[2023/6/28 22:04:23]
在协议发布后，OpenSea会有如下变化：
Adam Back：比特币是最终的硬通货，是一种数字商品货币:金色财经报道，加密基础设施公司Blockstream首席执行官Adam Back表示，新来的人似乎对可验证的不可避免的采矿成本与劳动价值论谬误之间的关系感到困惑（该谬误正确地观察到，仅仅因为某些东西的生产成本很高，并不意味着它对买家有价值）。然而，他们把事情搞反了，比特币是最终的硬通货，是一种数字商品货币，它的价格完全由市场决定—价格的发现是通过自由市场，交易者受供求关系的影响。像其他商品一样，当价格上涨时，挖矿变得更有利可图，这促使更多的人投资于挖矿。更多的比特币挖矿推高了全球hashrate，追逐相同的每日可挖币，减少了利润，直到平衡。[2023/4/3 13:41:06]
显着降低gas成本
前中国人民银行副行长朱民：美国的银行还会发生爆仓:金色财经报道，前中国人民银行副行长朱民近日表示，硅谷银行这件事是一个非常典型的银行资产错配、期限错配、结构错配、管理不当，当外部环境变化的时候，特别是利率环境变化的时候，没能够及时调整产生的问题。朱民认为美联储与财政部的动作速度是比较慢的，硅谷银行事件是一个典型的银行管理错误，叠加银行内部的道德风险问题。美国的银行还会发生爆仓吗？朱民给出了肯定的答案：还会，至少在区域银行还会。[2023/3/19 13:13:38]
能够为整个系列或具有特定属性的多个项目提供报价
新的OpenSea用户将不再需要支付账户初始化费用
使用钱包确认操作的签名将更容易阅读和理解。
更便宜的交易
预计，使用Seaport进行交易可以节省大约35%的gas费。根据去年OpenSea的数据，将能节省超过4.6亿美元。
而关键点是，新用户无需支付代理部署费用即可使用OpenSea。预计每年可以节省近1.2亿美元。
Seaport协议开发人员会在Assembly虚拟机中工作以优化事务效率。下表总结了不同类型交易的gas节省。
来源：金色财经
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