如何错误地预测技术的未来_比特币:TAC

编者按:本文来自橙皮书,Odaily星球日报经授权转载。即使是事后看非常重要的技术,在最开始的几年里,通常它们看起来都很幼稚,和玩具一样,正经人不会去用。同时,的确有很多一开始看起来没啥用的技术,最后也一直没啥用。你看,预测技术的未来是一个非常精妙困难的活。如果你说,“这就是个玩具,没前途”,其实没啥预测性的意义。但是如果你说“人们经常低估看起来像玩具的技术”,其实也没啥预测性的意义。因为这种论断没有新的洞见。按化学家泡利的说法,它甚至都不是错误的。错误的说法其实是需要洞见的。我们得往上走一步,为什么有些技术能够逐步改善,从玩具变成大众能用的东西?为什么其他的就不能呢?BenedictEvans给出了一个技术预测的标准,看这项技术是否有清晰的路线图能一步步实现。以莱特飞行器和贝尔火箭带为例,两者都是原始的飞行装置,看起来贵,麻烦,危险,不实用。莱特飞行器第一次飞行只有200米远,贝尔火箭带只能飞21秒。然而,莱特飞行器最后成了现在每天都在用的飞机,贝尔火箭带则还是玩具状态。两者的区别在于,莱特飞行器在一开始就有清晰的改进路线,我们知道怎么做就能让它变得更好,事实也是如此,六年后,飞机就能飞跃英吉利海峡了。与此相反,贝尔火箭带几乎没办法改进,这种喷气式单人火箭没法解决大量耗能的问题,如果要飞的久,就得携带大量能源,在当时是无解的。有时候路线图是分步走的。一个玩具很难一次性变成一个巨好用的工具,但是可以分步实现。飞机如此,PC和智能手机也是如此,他们都有自己的阶段性踩点。有时候路线图上写着“再等20年”,这是给那些生早了的技术用的,比如上世纪的VR和Newton。你可以说随着摩尔定律,这些技术迟早会变得实用,所以它还是有清晰路线图可以遵循的。还有些时候,本来不可行的,会突然变得可行。19世纪末,马克沁机的发明人也在研发飞机,万事俱备,就差一个又轻又强力的引擎,可惜当时的蒸汽机做不到,直到后来有了内燃机。我猜轻量级的可控核聚变一旦成功,单人火箭背包应该会大发展。有些时候路线图预计的不准确,比如自动驾驶,2013年机器学习大发展的时候,大家都以为这条路就能通向完全的自动驾驶,到现在我们发现,剩下的一小段路程,其实是最难走的,甚至可能靠现有的技术走不到。没准我们就是新一代的马克沁,得等新的内燃机出现了。说了这么多,简单归纳,就是“会有什么变化?”以及这些变化会带来什么。预测技术的未来,依然是一个高度不确定的事情,但是至少比“这就是个玩具”更靠谱。按这个框架,你觉得区块链这项技术的未来会如何?

芬兰政府因不知如何存放没收的比特币犯难:芬兰政府正为如何存放没收来的2000余个比特币而犯难。根据该国政府周二发布的指导方针,执法机构和人员不得持有没收的加密货币,执法人员不得将没收的加密货币存储在交易所里,必须要保持它们处于离线状态且不能在互联网上被访问。此外,该文件还指出,当局不能将比特币等加密货币视为货币,也不能作为支付手段。[2018/2/21]

韩国将于7日在国会召开‘虚拟货币制度化,该如何接近’研讨会:最近对虚拟货币的担忧和关注,虚拟货币相关学界及业界专家和政府核心相关人员将于韩国时间7日早上9点30分在韩国国会第二会议室中召开‘虚拟货币制度化,该如何接近’的研讨会。[2018/2/6]

如何让比特币的尸体飘过:财新专栏作家王立仁今日发文,尽快让比特币的尸体飘过来的方法核心点就在于影响其交易过程和记账过程,从而破坏对比特币系统的信任。他还论述了7大攻击比特币的方法:花钱硬碰硬的算力攻击(Brute Attack)、巧取通讯环节(SmartAttack)、攻击记账系统、攻击代码、攻击法币与数字货币的通道、路由分割(RoutingSplitting)攻击和直接硬分叉。[2017/12/4]

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