在供应链日益复杂的今天，文书工作堆积如山。仅一次装运就会生成一叠约200份的通讯文件，估计处理和管理该文件的成本占运输货物成本的五分之一。而区块链可能会改变这一游戏规则，摒弃此纸质流程并大幅节省效率。具有讽刺意味的是，区块链可以帮助在物流行业中增强信任度和透明度，以使该技术首先被完全接受和采用。为了充分发挥区块链的潜力，也需要开发整个行业的生态系统。但是波士顿咨询集团最近的一项调查发现，尽管88％的运输和物流专业人士认为区块链将以某种方式改变行业发展，但“将近四分之三的人表示，他们只停留在表面上或没有机会深入探索”。行业参与者之间缺乏信任和协调，区块链可以帮助改善物流行业的各个方面，尽管当前阻碍了广泛的采用。
Animoca Brands在340项投资中持有15亿美元的加密和区块链游戏资产:6月6日消息，Animoca Brands表示，其在340家公司的加密和区块链游戏领域持有价值15亿美元的投资组合。Animoca Brands在澳大利亚证券交易所上市，截至12月31日的第四季度的预订和其他收入为1.48亿美元，截至2022年4月30日的四个月为5.73亿美元。
截至4月底，Animoca Brands拥有9800万美元的现金余额和价值2.11亿美元的数字资产持有量，包括USDC、USDT、BUSD、ETH和BTC。其他数字资产持有量包括6.59亿美元的第三方代币。（Venture Beat）[2022/6/6 4:06:36]
区块链对于物流行业的“妙用”
动态 | 巴西上市银行完成拉丁美洲首次区块链银团贷款:据路透社报道，巴西上市银行ItaúUnibanco本月首次在拉丁美洲通过其基于区块链的小型银团贷款平台完成了银团贷款。据报道，1亿美元概念证明贷款由渣打银行和富国银行提供。虽然该交易为该地区银行测试分类账技术铺平了道路，但其透明度仍存在疑虑。[2018/12/14]
区块链最著名的技术是比特币等加密货币背后的技术，它结合了分布式数据存储技术和高级加密功能来记录交易，从而保护交易免受恶意修订或删除。随后产生的数据会高度信任，最终导致触发相关交易，也就是引入了“智能合约”的概念。MarketsandMarkets预测，到2023年，全球区块链市场的价值可能超过230亿美元，高于2018年的12亿美元。区块链对我们在全球范围内运送产品的方式具有令人兴奋的意义。如果物流行业采用区块链技术，则可以使运输更快，更高效，并改善数据可见性和需求管理。这是因为需要较少的手动或辅助交易的结果。以一件毛衣从中国的一家工厂到英国的一家商店的旅行为例。此过程可能涉及数百笔纸质文件和数小时的人工数据输入，需要在同一交易/装运的供应链中的不同点进行。这增加了出错或数据链不完整的风险，并降低了对数据的信任度，另外，零售商也不得不提前付款。在启用了区块链的供应链中，这件毛衣可以嵌入智能芯片，该芯片在毛衣出厂时会发送数字信号。该信号将记录在区块链中，并且零售商的系统可以通过触发智能合约自动为产品付款。然后提交到海关自动输入，这相当于进口商做出经认证的报关单。海关官员知道流程中没有人篡改数据，可以自动从数据库中提取所需的所有信息。当毛衣到达时，发送者可以通过启用区块链的身份管理，并立即验证已经收到了它。
北交大副教授郭烁：区块链运用到犯罪证据上，会降低跨国执法成本，提高执法效率:在第一期“法律人的互联网思维”系列研修会上，北京交通大学郭烁副教授表示，美国对技术问题的反应是“官方冷，民间热”，而中国则刚好相反是“官方热，民间冷”，原因与技术在民间的实际应用有关。在打击犯罪上，他提到区块链技术作为全球范围内的数据账本可以瞬间实现证据的提取和使用，会降低跨国执法成本，提高跨国执法效率。比特币第一个应用就是，如何在法律中回应区块链在货币方面的应用是一个关键问题。对于隐私权，郭教授认为隐私权是固有的权利，但区块链世界里对隐私权进行一定范围的公开是可以接受的。[2018/4/19]
区块链还可以帮助改善航运业的安全性。根据货物事故通知系统的数据，在所有严重的集装箱船事故中，有将近四分之一归因于错误申报的货物。错误分类或不正确识别的危险货物会导致火灾和其他事故，从而造成巨大的损失，损坏和延误。Tradelens是行业的领导者联盟，目前正在探索包括区块链在内的数字工具如何改善危险品的可追溯性，并提高透明度和问责制来帮助解决此问题。大量的这种安全性将来自针对存储在启用区块链系统中的，受信任数据库的产品“自我识别”。最终，这会减少集装箱船发生危险事件的数量。区块链的障碍
报告显示：能源已经成为区块链技术应用最为广泛的领域之一:近日，行业调研机构GTM Research发布《2018能源领域区块链发展》报告。报告显示，已有122家区块链初创公司活跃在能源领域，其中有54家是去年才成立的。这些公司主要集中在能源互动、能源计价、资产货币化、能源安全等领域。[2018/4/13]
显然，区块链技术证明是物流业的强大工具。投资者也明白这一点：波士顿咨询集团的分析发现，自2013年以来，风险资本投资者已向提供运输和物流区块链解决方案的初创公司投资了约3亿美元，当然物流公司也在进行自己的投资。但是过多的新解决方案是一回事，有效采用区块链则是另一回事。由于有很多分散的价值链，缺乏统一的技术标准实施，以及一个市场与另一个市场不同的复杂法规要求，实施非常困难。除此之外，行业内固有缺乏协作，而且缺乏透明度，一些行业已经成熟，尽管可以进行区块链创新，但同时也很难创新。
直到一定数量的新行业参与者充分了解无摩擦国际贸易的好处，拥抱新技术的潜力并创建有效的联合实施论坛之前，围绕该技术进行更高效，更简化贸易的承诺将难以实现。但是，一旦我们到达临界点，全球供应链就可能永远改变。在全球供应链中发挥作用的公司需要通过共同努力以加快变革的步伐，认识到区块链的全部潜力。组织需要确保他们在组织中学习或建立合适的技能，并使像区块链这样的技术探索和实施成为其关键战略重点之一。至关重要的是，公司必须努力寻找解决方案，而不是保护彼此之间的信息，即使这意味着要与竞争对手紧密合作。为了充分发挥其潜力，应将区块链与其他技术结合使用，包括物联网，人工智能和大数据分析。区块链将改变世界，包括我们在全球范围内运送商品的方式。现在也是物流公司、政府和监管机构共同努力克服区块链悖论的时候了。本文由全球领先的物流公司之一Agility的首席数字官BijuKewalram撰写，中文由BluemountainLabs团队编译，英文版权归原作者所有，中文转载请联系编译。
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