根据CCN消息，波音公司近日表示，正在与人工智能公司SparkCognition合作，利用区块链技术开发一个能够“为用户自动分配飞机”的分布式平台，类似于“空中的士”。为了开发这一项目，波音公司正在建立子公司BoeingNeXt，将着重研发能够突破跑道限制、随时起降的VTOL飞机，未来该项目还会运用于其他场景，比如包裹递送。目前，该项目获得3200美元的融资。Uber公司早前就公布过将VTOL飞机用于“空中的士”计划，将于2020年在达拉斯、迪拜和洛杉矶率先开通ElevateNetwork。届时，“飞行汽车”在距离地面300到600米的高度飞行，可以从空中港口、屋顶或地面上实现垂直起飞和降落。在Uber为“飞行汽车”专门建设的起落站中，每天可以处理200次起飞和降落。而谷歌似乎也有意进军空中交通行业。谷歌创始人LawrenceEdwardPage提供资金开发的VTOL飞机Cora已完成测试。将利用自动飞行软件控制飞机12个螺旋桨，在150米至910米的高度飞行。飞机中可以乘坐两名乘客。LawrenceEdwardPage认为三年后谷歌有望建成“空中Uber”。在此次波音公司提出的“区块链+共享经济”中：区块链在共享经济中能真实解决信任问题；而对于区块链来说，共享经济是经过市场教育的一种普惠模式，目前已有一定用户量级，相比于其他落地场景，区块链共享经济可以迅速起量、发挥效益。
熊猫矿机CEO郭伟城：矿圈入场资金体量越来越大 大多会采取套保方式提前锁定收益:4月25日，2021新基建区块链峰会在成都举办。在鱼池专场8周年正无限分会场《挖矿趋势与变革》圆桌论坛中，熊猫矿机CEO郭伟城指出，最近一段时间我们关注到三点变化，一是DeFi挖矿非常火；二是我们看到矿机购买资金的变化，早期很多是个人用户买矿机，现在更多是机构买或管理型基金在买；三是随着入场的资金体量越来越大，他们对于风险的偏好度越来越低，很多会采取套保的方式提前锁定收益，降低一些风险。[2021/4/25 20:56:39]
动态 | 消息人士：摩根士丹利已准备好比特币相关交易，只待一主要机构客户入场:摩根士丹利的消息人士表示，自去年9月以来，他们在技术上已经“准备好”交易合成比特币（synthetic bitcoin），理论上只等着一家主要机构客户表现出兴趣。 与此同时，新的细节显示，巴克莱银行从未有过认真的交易加密资产的计划。尽管此前有两名员工在未经官方高层批准的情况下，在其LinkedIn资料中冠以“数字资产项目”相关负责人名号。（The Block）[2019/7/23]
众多区块链融资案例中 传统投资机构入场的比例并不是很高:证券时报《区块链是真火还是虚火？ 有投资人说95%区块链项目处在幻想阶段》一文中提到，事实上，目前在众多区块链融资案例中，传统投资机构入场的比例并不是很高，甚至可以说是绝大部分没有入场。或者是有些基金管理人入场了，但投资机构还在观望中，主流的投资机构大部分都没有入场，但有业内人士认为，主流机构未来也会入场的，而且，随着主流机构的入场，区块链领域的投资会逐渐趋于理性，项目的估值也会越来越合理，这有利于真正好的项目跑出来。[2018/3/18]
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