和朋友吃完饭，刚下地铁突然看见比特币起飞了，有点儿莫名其妙，转身一看，原来特斯拉或者说一龙又开始喊单了，这Emmmmm，这一届的首富喊单真热情。
讲真的，也就是在美帝，你换来咱们这，分分钟把你给lock起来。
这一次特斯拉怎么喊的，不再是自己买入比特币了，而是在美国地区官网，可以使用比特币购买汽车了。
并且一龙申明，用比特币买特斯拉的比特币，不会换成法定货币，而是作为比特币存在特斯拉公司，也就是其实卖出去的车，并没有变成钱，还是以“比特币”这个奇特的形式存在着。
绗缝工匠与数字艺术家Anna Lucia合作发布Generations NFT系列:金色财经报道，Gee's Bend Quilters正在将他们的棉被从阿拉巴马州带出并进入Web3。四名独立的绗缝工匠Gee's Bend Quilters正在与开罗的数字艺术家Anna Lucia合作开展发布一个名为Generations的NFT系列。[2023/5/14 15:01:41]
而互联网是有记忆的，在2月份的时候，无论是国内大v还是Twitter上的大v都在传播一张图片，那就是特斯拉可以用比特币购买车子了。
虽然最后是谣传，但是确实是把比特币的价格又拉升到了一个比较恐怖的，那天没记错的话，也是一条直线上升。
马斯克：Linda Yaccarino正式成为Twitter新任CEO:金色财经报道，马斯克发推宣布，欢迎Linda Yaccarino成为Twitter新任CEO， 将主要关注业务运营，马斯克则专注于产品设计和新技术。
此前消息，Linda Yaccarino为NBCUniversal广告主管，已经在NBCUniversal工作十多年，在推出公司支持广告的Peacock流媒体服务方面发挥了关键作用。[2023/5/13 15:00:29]
今天同样的效果，直接把比特币从53000多给直接拉到了56000左右了，但是基本面会不会发生变化，还是单纯的因为马斯克和特斯拉喊单导致资金大举进入了，这就因人而异了。
以太坊信标链ETH质押APR已升至7.69%高位:金色财经报道，据以太坊官方网站数据显示，信标链ETH质押APR（年回报率）已达到7.69%高位，当前ETH质押总量约为17,915,432枚（约合325亿美元），验证节点数量为561,951个。
历史数据显示，以太坊ETH质押APR一般维持在4%左右，此前曾于三月底突破5%，四月下旬触及6.44%高点。[2023/5/8 14:49:36]
最主要的问题又会出现一个很有趣的问题，到底是谁在用比特币去买特斯拉，很多人现在连卖比特币买房都不干，更何况是卖比特币去买特斯拉呢，难道用比特币买特斯拉，如果比特币涨价了，特斯拉会退钱给你吧，只不过特斯拉拿这个当做一个营销的手段罢了，无论你是花比特币还是花法币，价格都是一样的，并不会有折扣。
而对于特斯拉而言，如果它收到比特币后立马变现，那其实也和法币没区别，但是更具马斯克的言论，比特币收到后，不会变现，而是依旧保持比特币的状态存起来，意味着如果有很多人用比特币来买特斯拉的话，那特斯拉的比特币会越来越多。
比特币矿企Cathedra通过裁员和降薪削减60%的工资成本:金色财经报道，比特币矿业公司Cathedra Bitcoin(CBIT)在其运营更新中表示，在市场下行和电力成本飙升的压力下，过去的60天里，公司实施了额外的措施来减少运营费用和增加现金流，通过裁员和减薪相结合的方式削减了60%以上的工资成本，取消了房地产租赁，并削减了其他重大的一般和行政管理费用。这家加拿大矿企表示，其机器的平均正常运行时间为98%，并且一直在清算其开采的比特币。截至2022年11月11日，公司继续清算几乎所有开采的比特币，并持有2,505,861美元的现金和现金等价物。
Cathedra Bitcoin首席执行官AJ Scalia表示，“我们的主要目标是确保Cathedra在这个充满挑战的时期生存下来，以便股东可以从下一个比特币牛市周期中受益。”[2022/11/15 13:05:45]
《中国质量监管》杂志首发数字藏品:金色财经报道，据《中国质量监管》官方公众号，国家市场监督管理总局主管的《中国质量监管》杂志将于8月2日首发数字藏品，庆祝《中国质量监管》杂志创刊33周年。之后，《中国质量监管》杂志还将发行中国古代“度万物 量天地 衡公平”系列数字藏品。[2022/8/1 2:50:33]
这就变成了古老的以物换物的过程了，人家用比特币和特斯拉交换汽车，一个得到了特斯拉电动车，一个得到了比特币，这到底是时代在进步，还是时代再后退呢？
前几天鲍威尔和耶伦才说了比特币的最大作用是啥，结果你特斯拉来个以物换物，这是觉得fz分子通道不够多吗？？？
先拿hei钱买了比特币，然后用比特币买了特斯拉，然后把刚买的特斯拉卖了，美滋滋一套流程？？？
这里再说说特斯拉吧。
特斯拉怎么说呢，除了充电不是很方便，其他都还行吧，开车4小时充电1小时，除非之后有快充的诞生，不然其实电车不如油车方便，尤其是赶时间的人，或者说蔚来这种直接换电池的，那就另当别论。
看了好多特斯拉车主喷充电，尤其是到有些城市，可能还没有特斯拉的充电桩，那又是一个其他的问题了，不过经过一龙和特斯拉这一波操作，基本上比特币和特斯拉都成为了一个标志性东西，提到比特币想到特斯拉，提到特斯拉想到比特币，或许这就是传说中的“营销”？？？
不过相信特斯拉强大的“法务团队”吧，毕竟马斯克一年好几亿的费用养着人家，人家肯定有办法证明自己的“合法，合规”性质的。
只能说特斯拉弄出这个，有点儿类似灰度的比特币etf，都是锁仓btc的感觉，只不过灰度的比特币etf无法卖出，而特斯拉的这个是主动不卖出，并且随着比特币的涨跌，特斯拉的财报应该会蛮有意思的，想一想卖车收入3亿美金，比特币涨幅收入30亿美金，刺激啊。
这背后有个问题，到底是马斯克看上了比特币，还是特斯拉董事会看上了比特币，还是说特斯拉背后的所有资本都看上了比特币，这才是最重要的一件事情，而看懂了这个或许就知道怎么玩了。
偷偷说，背后资本都是华尔街大佬，都是以前天天抨击比特币的那群人。
买车不如买房，美滋滋，买房不如囤币，笑嘻嘻。
反正这东西，逻辑能说通，但是具体看如何实施吧，外加上韭菜如何理解吧，如果你认同比特币是一种货币，那只不过就是特斯拉宣布接受人民币or里拉or美金购买，如果你觉得比特币不是一种货币，那只不过就是特斯拉支持以物换物。
无非就是支付的问题，再加上特斯拉主动要求锁仓比特币，等等这东西吧，反正分析来都是有点儿东西的，关键还是看自己咯，能延缓下行情的衰退。
自己理解吧。
行情这个东西，怎么理解呢。
本来一个弱势下跌的行情，被特斯拉和一龙直接给喊上来了，直接进入了强势的阶段了，不过还是得看日线怎么收，日线收的不好的话，其实还是继续震荡下行。
不过整体来说还是看好行情不会这么快结束的，毕竟无论是出货还是怎么样，总归这不是以前才几千刀的比特币了，现在出货需要好好地横盘一段时间才能出完，最主要的是，交易所的代币越来越少了，大部分都被人提走了，而要贸易的话，还得充值到交易所再卖。
以后大额充值到交易所，就能明白是为什么了。
我预计下剧本应该是，晚上老外起来了，开始继续拉，然后第二天早上开跌了，因为他们睡觉了，咱们接班了。
其实比较好奇，每次特斯拉都是中国时间下午放消息，美国这时间应该是凌晨吧，怎么都不睡觉吗？
关注两个点，52500和57000，上去是强势，下去是弱势，在中间为弱势震荡。
注意下周五，反正周五之前波动大，都属于正常可接受的范围。
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