比特币,已经悄然和伟大并肩 | 烤仔星选-ODAILY_比特币:马斯克飞行汽车

上周有两件事情同时发生,一件是比特币已正式突破了40000美元,整体市值接近特斯拉排名世界公司市值第7名,另一件便是特斯拉创始人马斯克由于公司股价上涨超越贝索斯,一跃成为世界首富,比特币和马斯克成为首富这两件事看起来毫无关系,但背后却有着千丝万缕的联系。

其中联系较强的一点是,马斯克一直是比特币的忠实拥护者,过去很长一段时间比特币被主流市场排斥,但在这个新任世界首富看来,比特币是他的安全词。

就在本周兰博基尼宣布可以用比特币支付购车的时候,马斯克也发推称,不拒绝比特币支付马斯克和比特币携手变得更优秀,或许象征着这个时代的变化。

虽然说所谓世界首富目前还只是纸面上的变化,比如明天特斯拉股价一跌,这个世界首富可能又换人了,但也不能否认马斯克和特斯拉自2020年以来的成长,虽说本周比特币迎来1万美元的大瀑布,但也不能否认比特币正在逐渐受到追捧,更可况,当前牛市趋势并未改变,一件新能源汽车公司的创始人成为世界首富和比特币突破40000美元这两件事在去年之前,看起来都是天方夜谭,但也正如我们说的,时代变了。

F2Pool通信主管:比特币矿工可能会成为衍生品的大户:F2Pool通信主管Malcolm Cannon今日在Cointelegraph上刊文称,像传统的大宗商品生产商一样,比特币矿工可能会成为衍生品的大户,无论是用期货来锁定价格,还是用期权来对冲损失。每个经营现金流量相对可预测的企业都将渴望获得债务,以减少为增长所需的资本要求。对于比特币矿工来说,没有什么不同。比特币借贷市场的核心是通过人们现在可以与之交易的加密货币衍生品的扩散(即通过BTC/USD掉期和期货)来支持。衍生产品交易会在BTC上产生隐含利率,矿工和其他方可以使用该隐含利率借入BTC兑美元,反之亦然。[2020/5/24]

无论是马斯克还是比特币看起来都和以往的主流不一样,我们常说是时代造就人,也可以说是时代和人互相成就,但终究还是时代对人的影响更大一些,历史的滚滚车轮不会因为某个人停下脚步,但个人可以为历史的述写推波助澜。

动态 | 德勤员工在测试阶段用比特币支付餐费:据卢森堡时报消息,四大审计公司之一的德勤(Deloitte)正对其员工进行比特币测试,以了解如何使用这种加密货币。该公司允许员工使用一款简单的移动应用程序在餐厅里支付餐费。该公司咨询部门的合伙人劳伦特·科莱(Laurent Collet)说:“我们认为让员工评估这项新技术是件好事。”[2019/9/17]

可以说马斯克和比特币他们既代表了社会趋势未来的变化,由于这个变化因他们而起,也可以说是他们改变了世界,但最终原因是还是社会在配合,需求在配合,当这份变化不被当前的世界排斥时却又深切的改变了人们以往的认知时,他们就是时代转换的关键转折点。

这种人和因素在过去二十年出现过数次,比如马云,改变了人们的购物方式,比如雷军,改变了手机定价权。在很多人看来,即使没有马云的出现,没有雷军的出现,也会出现另外一个牛云来改变人们的购物方式,改变手机定价权,因为电商发展和手机成本降低是社会发展的趋势,但事实上做到的人正是马云和雷军,“可能也有其他人能做到”这样的一句话能轻飘飘的抹灭他们为国内电商国内手机发展打来的功劳吗?

声音 | 美国税务律师:如果将比特币转移到生前信托,通常不需要单独缴税:据CoinDesk消息,税务律师Robert W. Wood称,美国国税局将比特币和其他加密货币视为财产。这意味着每笔财产转让都可能引发税收,对接受者和转让者都造成税收冲击。关键问题是转让时的市场价值。一些加密投资者将加密放在公司、有限责任公司或合伙企业等法律实体。另一途径是持有加密资产的信托。 在北卡罗来纳州税收部诉Kimberley Rice Kaestner 1992年家庭信托案中,美国最高法院一致表示,若没有最低限度接触,一个州不能对州外居民的信托收入征税。 我们应该注意到信托可根据其类型以不同方式征税。人们常使用生前信托进行房地产规划,但生前信托不单独征税。如果你将比特币转移到生前信托,通常不需要为此缴税。因为生前信托并非独立纳税人,你仍然在个人纳税申报表上报告以后出售的收益或损失。也有非授予人信托,转让人不会因其被征税。这些是单独征税的,且必须提交单独的信托纳税申报表。信托税规则可能很复杂,这意味着信托本身要缴税。对受益人分配可征收另一种税。信托公司在哪纳税需要看情况。有些信托是外国的,这些规则很复杂,但是如果你是美国人,不应该假设你可以通过外国信托来逃避美国税收。[2019/7/6]

马斯克是同理,比特币也是同理。说实话,如果大家了解马斯克这个人的话,会发现他的功劳不止是一举引领新能源汽车时代这么简单,他可能让新能源汽车时代提前了好几年,我们不能否认即使2008年马斯克没有交付第一辆特斯拉,过几年也会有下一个“特斯拉”出现,但正是马斯克的偏执,让我们这一代人能早的享受到优质的新能源汽车产品。

声音 | Morgan Creek创始人:比特币回报率已经接近今年股市回报率的10倍:Morgan Creek(摩根溪)创始人Anthony Pompliano在推特上发文称:“比特币年初至今的回报率为141%,标准普尔500指数年初至今的回报率为15%。比特币回报率已经接近今年股市回报率的10倍。不要指望这种情况会很快改变。[2019/6/17]

比特币“出生于”2009年,但比特币的底层技术即区块链都并不是最新的,区块链技术包含了去中心化、通证学、密码学均是“旧产物”,但偏偏在2009年,这个产品出来了,经过十来年的发展后,成为人们眼中的优质金融资产。

比特币和特斯拉都是应运而生,就像阿里和小米一样,我们上文说过,每个时代的转折点来临时都会出现相应的产品,是时代发展人们的购物方式需要改变催生了淘宝,是手机技术发展成本降低催生了小米,是世界环境恶化需要节省能源催生了特斯拉,是美国货币政策时常带来危机催生了比特币,如果说淘宝在过去二十年奠基了国内电商格局,小米在过去十年为手机讲价开了个好头,那特斯拉就是未来二十年交通行业的主流,比特币是未来货币的发展方向。

或许非币圈的大多数人不明白,为何一个只不过4000-5000亿美金的市场,敢以货币未来的发展方向来自诩,虽然从全球金融市场角度看,当前比特币市场不算大,和美股的40万亿美金市差了100倍,和A股、黄金相差也不小,一个市场市值在全球公司市值中都排不到第一,实在算不上是主流,但恰好说明比特币发展年限短以及未来潜力大,比特币现有的成绩正式发展的时间可能还不到十年,一开始出来的时候连交易资产都不被认可,期间也经历了无数次的被质疑才走到了当前的地步,才十年,作为一个金融市场来说,当前的成绩已经足够耀眼。

更何况,如果仅以市值来决定比特币未来的话,那相当于以销量来看待特斯拉的未来,特斯拉当前的销量在新能源汽车中排名第一,还把第二名按在地上摩擦,但若是放在整个汽车行业中,仅是通用的零头,预期预期还是TND预期,比特币也是同理,如果没有足够高的预期的话,当前华尔街那些主流金融机构也不会纷纷布局进军加密货币市场。

“美国支付宝”Paypal算不算大公司?摩根大通算不算大公司?华尔街传统投资公司天桥基金算不算大公司?还有更多的机构正为加速进军比特币市场筹备中,这实际上代表的是主流的变化,当大家认为比特币没有人会买,比特币几千亿美元的市值足以说明答案,当大家认为比特币只是旁门左道上不得台面,传统金融机构纷纷跑步进场,比特币实际上一直在进步。

但大多数人看不到比特币的价值是常态,特斯拉也是同理。当初谁能想到阿里能成为国内最大的电商?小米上市时多少人不看好其股价变化?但最后呢?

每个时代转变的时候,都有让人实现财富自由的产品和机会,特斯拉2020年涨了五六倍,比特币去年2020年3月12日的价格还是3800美元,截至到2021年1月10日价格超过40000美元,如果在合适的时机拥有的话,就能实现财富自由,可惜,没有多少人能做得到。

当前,很多人说特斯拉是一家伟大的公司,但没有多少人注意到,比特币已经悄然和伟大并肩。

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水星链

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