Delphi Digital分析今日发表研报，认为Fuel可能是最有前途的模块化执行层。以下为研报要点：
1、数据可用性层扩展数据，但为了完整的去中心化用户体验，我们还需要扩展执行层。
金色相对论 | 陈晓华：链改的精髓就是构建区块链生态，打通生态链的数据共享问题:在今日举行的金色相对论中，针对“区块链的发展又将为经济社会带来怎样的变化”的问题，中国移动通信联合会区块链专业委员会主任委员陈晓华表示，区块链产业链涉及多方上下游主体，覆盖到数据的采集、传输、使用等全流程，在以往的数字化产业实践中，存在数据信息孤岛、无法实时互联互通、数据查证信任等弊病。而基于区块链，可实现产业链相关参与方按照既定的流程和规则，以安全、可信、准入的方式实现数据的采集、传输、使用等。通过为人、机构、甚至于设备分配一个专属区块链身份，再将生产组织逻辑写成既定规则的智能合约，以智能合约保障相关数据信息的高效、有序流转。产业应当积极的在以上各方面采取主动，布局上下游，做好基于区块链技术的产业链的建设。
对于企业而言，区块链或许能发挥最大价值，也就是我们谈的链改，链改的精髓就是构建区块链生态，打通生态链的数据共享问题，通过区块链+通证+共识社区，构筑基于信任、激励、组织三大机制的治理逻辑，是数字时代百年财富新模式的不竭动力！利用区块链技术可以优化企业管理模式，提升效率降低运营成本，升级企业供应链，协助企业核心技术研发能力强化及转型升级起促进作用。最终实现企业间信息和资源的增值发展和高效利用，形成“滚雪球”式不断壮大的区块链价值链。[2020/6/2]
为了追求实用性，我们的分析师分解了为什么Fuel可能是未来最有前途的模块化执行层。
分析 | 金色盘面：ETC布林缩口 面临方向选择:金色盘面综合分析：ETC布林轨道持续缩口，成交量萎靡，面临方向选择，短线预防向下破位风险。[2018/8/9]
金色财经独家分析 区块链能够提高汽车行业整体效率:金色财经独家分析，全球汽车巨头宝马(BMW)正在试点一个区块链平台，通过其启动的创新项目来跟踪租赁车辆的里程。区块链在汽车领域的应用不止于此，传统汽车制造商必须等待几周乃至几个月才能从进口商、分销商、经销商处回收车辆款项；而汽车制造商需支付给各级供应商的款项由于各项清单、信用证等等大量银行文书工作也会造成非常漫长的财务周期，而且在彼此支付的过程中，还会受到非常多条件的制约。而基于区块链的系统基于高透明度的准确信息，可以大大压缩出口/进口和银行文件的处理流程，甚至可以安全地在数分钟或数小时内完成支付。基于区块链的系统基于驾驶模式和服务事件建立共享账本，一改汽车金融提供商和保险公司不了解司机真实驾驶行为以及汽车服务的历史，未来消费者就可以凭借良好记录获得更加优渥的金融服务条件或保险优惠。区块链能提高车辆真实磨损信息的透明度，将有助于汽车金融服务提供商以及二手车销售商在租赁接近合同到期日时或车辆评估时更准确地衡量车辆的剩余价值。这样来看，几乎在汽车行业的整体环节中，区块链都将提高整体的效率。[2018/5/8]
2、Rollups消耗3种资源：
L2层上的状态
L1上执行
L1上的数据
目前，L1数据是Rollups最昂贵的成本项目，因为它是稀缺的。
3、随着模块化区块链网络的兴起，成本范围将发生巨大变化。随着数据变得廉价而丰富，状态规模将再次成为扩展的最终瓶颈。Fuel从根本上解决了这种转变。
4、Fuel做出基本的设计选择，以实现丰富的执行并抑制状态增长。该设计包括FuelVM和UTXO模型。
5. Fuel对这种转变采取的直观方法可以将自己定位为扩展解决方案的先驱和模块化区块链网络的领导者。
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。