预计将在6月的最后一周，Filecoinv13HyperDrive网络进行升级。这次升级实现了很多降低Gas费的IPfs，社区矿工们都抱有很大希望。
今天我们来介绍一下Filecoin发展的几个阶段，以帮助我们更好地理解官方的一些动态。\/
第一阶段是2020年10月主网上线至2020年11月中旬。
这阶段处于市场初期的摸索阶段，大部分厂商都在优化代码试水，主网上的几种封装类型，如64G、32G、512M、8M、2K，性价比最高的32G扇区脱颖而出，并占据了主导位置。当时因为官方推荐的Gas相关参数，所以这个阶段的封装Gas费消耗非常低，矿工们都基本忽略了Gas费的存在。
Polkadot第393号提案将修复由Substrate错误导致的不正确的公投:4月27日消息，Polkadot委员会通过第393号提案，以修复由Substrate错误导致的不正确的公投，并正确重置Watr平行链创世块。[2023/4/27 14:30:49]
第二阶段是2020年11月中旬至2020年12月底。
这个阶段进入了竞争疯狂的阶段，经过了上一阶段的摸索，竞争趋于白热化，一些有资源和财力的厂商为了加快封存速度，调整Gas策略，其他厂商为了封装消息不受影响，也同步提升了Gas相关的设定。
数据：价值1279万美元的GEL代币将于明日凌晨解锁，占总供应量的10.5%:2月27日消息，Token Unlocks数据显示，Gelato的GEL代币将于北京时间2月28日00:00解锁44,172,450枚IMX，价值约1279万美元，占总供应量（4.2亿枚）的10.5%。其中，此次解锁的IMX全部系私人投资者解锁。[2023/2/27 12:31:20]
Gas费上行趋势一旦形成，便难以扼制。2020年12月大部分时间Gas费都在4nanoFIL~6nanoFIL之间，这个阶段的Gas费销毁成本达到了0.2FIL~0.4FIL一个扇区，即便如此，前期累积了很多资源的厂商依旧在全力封装。
DeFi收益聚合器Autofarm完成500万美元私募融资:1月16日消息，DeFi收益聚合器Autofarm宣布完成500万美元私募融资，但未披露融资细节。该轮融资旨在将高级人工智能(AI)和机器学习(ML)技术集成到Autofarm，使Autofarm能够动态分析现实世界的数据，识别盈利机会，并为跨多个区块链网络的最佳资产分配做出自主决策。[2023/1/16 11:14:13]
这一阶段在2020年12月25日网络停摆后结束，了解更多加anqing326，官方网络升级，将WindowPoSt的Gas费清零。这是因为WindowPoSt的成本过于昂贵，当时提交一次WindowPoSt的成本高达0.5FIL，每天48次，一天就要消耗几十甚至更多的FIL，而部分中小矿工本身的存力占比又很低，每日产币甚至不够WindowPoSt的成本，导致部分矿工退出网络，造成数据损失。
第三阶段是2020年1月至2021年4月。
这个阶段大部分厂商由于前期的竞争，慢慢地确定了各自的存力占比，竞争相对缓和下来，矿商开始了对于生产成本的考量。64G扇区取代32G扇区，占据主导地位。
这阶段绝大部分厂商都转向了64G扇区的封装。大部分厂商都追加了硬件投入，全网存力增长并没有因为64G扇区而出现速度上的下降，反而由于同样的存力64G扇区相比32G扇区少提交一组消息，使baseFee较于2020年12月有所下降，这个阶段整体的baseFee在2nanoFIL~4nanoFIL之间。
第四阶段是2021年4月至现在。
baseFee的疯狂势头被64G扇区的扼制，官方开始着手网络改造。提出了WindowPoSt的Dispute机制，WindowPoSt消息转为链下，只需要少量的验证节点的工作，了解更多加anqing326，节省了很大部分的计算资源。
细心的矿工就会发现，现在的矿机封装全部都是64G扇区和更短的封装时间！
通过回顾我们可以看到，官方在从基础应用中解放Filecoin中的miner节点，将这些算力资源节省出来，为未来做更多应用做准备。
此次Filecoinv13HyperDrive网络的升级，其目的也不仅仅是降低Gas费，而是释放带宽，为Filecoin添加智能合约功能做准备。
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