特斯拉可能增加哪种“绿色”加密货币用于支付?_比特币:狗狗币17年到22年涨了多少

5月13日,埃隆·马斯克透露,在比特币挖矿变得更加环保之前,特斯拉将不再接受任何比特币支付,这给整个加密货币市场带来了冲击。

马斯克指出,在特斯拉等待比特币转向可再生能源的同时,公司将关注“其他加密货币”,这些加密货币每笔交易的能耗不到比特币的1%。

特斯拉和比特币

——埃隆·马斯克(@elonmusk)2021年5月12日

这条推文让许多加密货币社区陷入狂热的猜测,猜测特斯拉还可能探索哪些加密货币。

社交影响者“TheCrypticPoet”告诉他的4.5万名推特粉丝,他预测特斯拉将“使用ETH或XRP”,然而用户“Massimo”指出,如果特斯拉在当前状态下使用ETH,还不如“继续使用BTC”。

特斯拉1月20日与花旗银行签署信贷协议:1月26日消息,特斯拉1月20日与花旗银行签署信贷协议,贷款行还包括德银证券。RCF协议可让本公司获得高达50亿美元的循环贷款,可能会获得20亿美元追加的承诺信用。?(鞭牛士)[2023/1/26 11:30:56]

我的预测:特斯拉将选择使用ETH或XRP。

—TheCrypticPoet(@1CrypticPoet)May12,2021

根据TRG数据中心的分析,估计比特币每笔交易平均用电量约700千瓦时。根据Digiconomist的数据,虽然比特币每年的耗电量与荷兰相当,但其每年的碳足迹却更接近新加坡,这大概是因为比特币在很大一部分挖矿中使用了廉价的可再生能源。。

诺奖得主:特斯拉的股票“就像比特币一样”,估值全靠炒作和信仰支撑:金色财经报道,诺贝尔经济学奖得主保罗·克鲁格曼在他的专栏中“炮轰”马斯克和特斯拉,认为特斯拉的股票“就像比特币一样”,估值全靠炒作和信仰支撑,除此之外并没有多少重大的意义。

克鲁格曼认为,特斯拉没有受益于强大的网络外部性(用户越多,用户得到的效用就越多),这一点使其远不能与苹果、微软这些长期盈利的公司相比。在克鲁格曼看来,苹果拥有一个由设备、应用程序和服务组成的生态系统,用户很难离开,而微软的Word和Excel仍然是企业的默认选择,因为它们是用户最熟悉的,也是行业标准。相比之下,特斯拉在电动汽车领域不仅面临着来自通用汽车和福特等传统汽车制造商日益激烈的竞争,而且电动汽车并不是一个拥有显著网络外部性的业务。

克鲁格曼还指出,特斯拉的受欢迎很大程度上源于人们对马斯克“是一个很酷的人”的印象,但这一形象在他收购推特后的一系列事件后已经开始消退。[2022/12/29 22:14:52]

以太坊和PoS

特斯拉Q2财报:现持有比特币价值为13亿美元:7月27日消息,美国当地时间本周一,特斯拉发布了二季度财报,其中显示该公司没有新增购买和抛售数字资产,当前持有比特币的价值为13亿美元。今年二月,特斯拉购买了价值15亿美元的比特币并在第一季度末减持10%头寸,获利2.72亿美元,随后由于二季度数字货币市场低迷,目前特斯拉持有的比特币价值已缩水2300万美元。今年五月,伊隆·马斯克表示出于对环境问题考虑,特斯拉不再接受比特币作为支付选项,导致比特币价格跳水。但在七月初,马斯克表示特斯拉后续将恢复接受比特币,他还在“The B Word”会议上透露旗下另一家SpaceX公司也持有比特币。(coindesk)[2021/7/27 1:17:08]

以太坊每笔交易估计要消耗62.56千瓦时。以太坊网络目前使用与比特币相同的能源效率低下的共识机制——工作量证明(Proof-of-Work,PoW)。据Digiconomist估计,以太坊网络的年碳足迹与苏丹相当。

动态 | Galaxy Digital创始人Michael Novogratz做空特斯拉股票失败:Galaxy Digital创始人、亿万富翁投资者Michael Novogratz在接受彭博社的采访时谈及了自己做空特斯拉股票失败的经历。Novogratz称:“我太自大了,想要抓住泡沫的顶部,结果被打了个鼻青脸肿。”Novogratz表示,和2017年的比特币一样,特斯拉的股票已不再取决于基本面,而是由引人注目的故事和利好消息驱动。Novogratz同时强调他仍然是特斯拉的超级粉丝,甚至还拥有两辆车。他计划在“没有那么多痛苦”的情况下快速退出这笔交易。(BNN Bloomberg)[2020/1/31]

然而,这些问题将随着网络即将过渡到ETH2.0而得到解决,ETH2.0将引入权益证明(PoS)。据Nimbus称,PoS共识估计比PoW能效高99%。

本月早些时候,RocketPool的贡献者JoeClapis在他家门前的草坪上使用移动电源和一个与树莓派相连的硬盘驱动器运行了10个Eth2验证器10个小时,证明了这一点。

但所有的权益证明链都可以说比比特币的效率高99%,所以特斯拉几乎可以选择任何一种,从Solana到Cardano,以及两者之间的任何一种。

Ripple

XRP可能是特斯拉近期的选择,因为所有的XRP代币都是预挖的,根据TRG数据中心的数据,XRP的交易消耗的电能很少,只有0.0079千瓦时。Ripple定期发布博文和公告,宣传与工作量证明区块链相比,它是多么的节能。

Stellar

XLM也遵循XRP的模式,因为其所有的代币都是在创世时铸造的。Stellar网络还使用Stellar共识协议,来进行交易认证。据说这比PoW和PoS需要更少的能耗。

Algorand

Algorand可能是一个竞争者。它不仅运行在纯权益证明协议上,而且该团队在4月22日宣布其区块链已完全实现碳中和。Algorand还与西班牙金融科技公司ClimateTrade合作,后者正在建立一个二氧化碳市场,使企业能够跟踪他们的排放,以追求广泛的可持续目标。这两个公司将共同完成一个可持续的承诺,使网络变成负碳。

狗狗币

埃隆-马斯克长期以来最喜欢的狗狗币可能会成为这场比赛中的黑马?实际上,这种模因币是依托使用工作量证明机制的莱特币网络挖矿。但是,当比特币挖矿采用超复杂的SHA-256算法时,而狗狗币和莱特币挖矿使用的是Scrypt,它既节能又快速。有趣的是,TRG数据中心估计LTC每笔交易耗电量为18.522千瓦时,而狗狗币每笔交易耗电量仅为0.12千瓦时。

马斯克本周在推特上发起投票,询问特斯拉是否应该开始接受狗狗币支付时,他可能已经在考虑这些估计了。

你希望特斯拉接受狗狗币吗?

—埃隆·马斯克(@elonmusk)2021年5月11日

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