致命的特斯拉坠机之谜愈演愈烈:方向盘后面有驾驶员吗?_加密货币:OIN

美国国家运输安全委员会周一发布的初步报告继续对导致德克萨斯州最近发生的致命特斯拉车祸的实际原因进行了神秘解释。

据该机构称,车主家中的录像显示,车主进入了S型驾驶员的车门,同伴进入了乘客侧门。

当前以太坊Layer2上总锁仓量为95.6亿美元:金色财经报道,L2BEAT数据显示,截至目前,以太坊Layer2上总锁仓量为95.6亿美元,近7日跌2%。其中锁仓量最高的为扩容方案Arbitrum One,约63.7亿美元,占比66.63%,其次是Optimism,锁仓量19.3亿美元,占比20.18%,Dydx网络总锁仓量为3.37亿美元,占比3.21%。[2023/4/28 14:32:57]

但是在悲惨的旅程中,驾驶员是否仍留在方向盘后……仍然未知。

报告:约有136家美国银行正计划或已提供加密资产相关服务:金色财经报道,根据美国监察长办公室(OIG)发布的报告,美国联邦存款保险公司(FDIC)的数据显示,截至2023年1月,约有136家银行正在计划或已经参与各种与加密资产相关的活动。银行越来越多地参与数字资产行业,表明人们对加密货币相关服务的需求不断增长,也反映出比特币等资产越来越受欢迎。不过,OIG呼吁FDIC根据其职责为银行提供适当的指导方针。FDIC面临的挑战是,确保其政策和程序考虑到与数字资产相关的风险,特别是关于存款保险的风险。此外,该报告警告称,考虑到16%的美国人(5200万人)已购买加密货币,因此越来越需要对应的保护措施。(Finbold)[2023/2/24 12:26:05]

NTSB的报告说,行驶大约168米后,这辆汽车在弯道上离开了道路,驶过路边,撞到了一个排水涵,一个抬高的人孔和一棵树。

加密货币交易所CoinDCX延长提款限制以满足合规要求:金色财经报道,印度最大的加密货币交易所CoinDCX已延长自5月13日以来实施的提款限制,直至另行通知。它表示,这些极端步骤对于实施增强的合规性和风险框架是必要的。在许多投资者在社交媒体上表达了他们对CoinDCX暂停提款的失望之后,该公司发表了一份声明,其中提到正在采取新的合规措施作为暂停存款和取款的原因。

CoinDCX品牌、营销和传播负责人RamalingamS在回复投诉时发推文说:“虽然一些钱包正在维护中,但由于不断变化的监管需求导致审查更加严格,合规性要求更高。新流程正在分阶段推出,并将在适当的时候覆盖所有用户。在那之前,希望获得用户的支持。”(cryptopotato)[2022/6/27 1:32:56]

撞击损坏了汽车的锂离子电池,在那里开始了毁灭性的大火。大火烧毁了ModelS信息娱乐控制台中的车载存储设备。它还限制了约束控制模块,该模块存储与汽车的速度,加速度,安全带状态和安全气囊展开有关的数据。

不幸的是,这意味着无法轻松地找到事故的重要信息。

这增加了对是否使用自动驾驶仪的总体猜测,因此可能导致坠机。

值得注意的是,NTSB在坠机现场测试了类似的ModelS,以确定自动驾驶仪的功能。结果表明可以使用交通感知巡航控制系统,但是Autosteer不能在该路段工作。

这与特斯拉副总裁拉尔斯·莫拉维的评论不谋而合,后者承认,自动驾驶仪的至少一项功能已在事故发生前启用。

NTSB强调“坠机的所有方面仍在调查中。”

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