4月18日，现代汽车集团公布了它的NFT计划，预计于20日与Meta Kongz NFT项目联名发行30枚NFT收藏品，并在OpenSea上架销售。与此同时，现代汽车引入了「Metamobility宇宙」概念，旨在打造一个全新的元宇宙移动出行品牌。
值得关注的是，现代汽车的NFT布局并不止于与现有项目方合作。根据规划，现代汽车将于5月份推出现代NFT官方网站，并发行各种Metamobility 系列NFT，这意味着这家知名车企也将成为一个「NFT项目方」。
当前，现代汽车NFT的官方推特和Discord社区已经建立起来，其计划以NFT为媒介连接更多社区用户，并赋予NFT持有人更多样化的体验。
除了现代汽车之外，大众、讴歌Acura、阿尔法罗密欧等汽车品牌早前也都围绕NFT有不同程度的布局。NFT俨然成为车企们新的品牌营销手段，元宇宙更是炙手可热的噱头，热门话题能持续多久犹未可知，也有诸如阿尔法罗密欧这样的企业，开始探索将区块链与汽车数据结合服务用户的实体路径。
Gemini创始人Tyler Winklevoss：美国银行体系是一个现代种姓制度:金色财经报道，Gemini教授以联合创始人Tyler Winklevoss在社交媒体发文指出，美国银行体系是一个现代种姓制度，只有获得头部银行服务的人才会受到保护，而其他人则将面临风险，他指出美国银行其实分别为型银行、区域银行和无银行账户银行，美国政府认为具有系统重要性的金融机构 (SIFI) 是“大到不能倒的银行”，而“价值不够高”的银行可能得不到保护。美国政府不得不介入以挽救硅谷银行 (SVB) 的客户，因为它的失败可能对更广泛的金融格局造成灾难性影响。[2023/3/19 13:13:15]
「最近出现的一种全新的数字资产已经席卷了各个行业。一个无聊猿的形象，一条推文——人们开始认证和投资这些资产以获得专有权，而处于这一新数字趋势最前沿的是 NFT。」4月18日，现代汽车集团在官网上表达了它对NFT赛道的关注。
北京市高级人民法院：将加快区块链等现代科技与审判工作的深度融合:北京市高级人民法院发布关于优化营商环境工作情况的报告。报告指出，北京互联网法院成立以来在线审结案件53307件，运用区块链技术建成“天平链”，解决了电子证据存证认证难题，运用智能合约技术实现执行“一键立案”，成为司法领域智能合约技术全球首个落地应用，进一步提升了在线诉讼的“中国品牌”。报告还指出，下一步将加快实现人工智能、5G、区块链等现代科技与审判工作的深度融合，以北京智慧法院建设成效，为世行评估提供新的最佳实践样本。（北京市人大常委会）[2020/7/30]
在这则「序言」下方，现代汽车公布了它的NFT计划，宣布与大猩猩NFT品牌Meta Kongz合作，计划于4月20日发行30枚联名的限量版现代汽车NFT收藏品，这些数字藏品将先通过合作伙伴社区进行销售，每枚价格为 1 ETH，之后再通过NFT交易平台OpenSea进行发售。
声音 | 经济参考报：中国式区块链等成为中国市场独有的现代能量:2月28日，经济参考报刊文称，当5G技术、卫星导航、中国式区块链等等具有中国特色的技术要素成为中国市场独有的现代能量，销量所带来的竞争力逐渐隐退，如何把众多巨大的技术要素转化为中国市场独有的优势，值得整个汽车产业深度阅读。[2020/2/28]
与此同时，现代汽车引入了「Metamobility」的概念和愿景，它相当于一个新的元宇宙移动出行品牌。「这将扩大人类的接触范围，以获得终极的移动自由」，现代汽车表示，它的目标就是通过「Metamobility宇宙」将这一愿景变为现实。
这一步布局背后已经有更多规划，现代汽车透露，它将于5月份推出现代NFT官方网站，并发行各种Metamobility 系列NFT，作为创新的移动工具，引导用户「穿越」现代Metamobility世界。
动态 | 徐明星谈私募投资者杨永兴：这是一个现代版的农夫与蛇的故事:徐明星刚刚发表微博表示，刚刚看到某媒体报道的关于杨永兴的文章，该文章多次提及本人姓名，对于这个捏造事实，污蔑本人的事件，简单回复，这是一个现代版的农夫与蛇的故事，详细回复如下：1、2017年底杨永兴通过中间人介绍来找我，表达对公司和行业的强烈兴趣，承诺要为公司提供这样那样的帮助，在本人的协助下，从老股东手里购买了OKCoin 1%的股权。2、在其投资的不到一年时间内，其完全未兑现他对公司的各种承诺，公司仍然为其创造了100%的回报。3、杨永兴不满足1倍的投资收益，多次勒索不合理的数倍的超额收益，被公司董事会明确拒绝以后，其开始捏造事实，攻击本人和OKCoin公司，其所宣称的那些事情都是凭空捏造的，完全不存在，甚至把其在股票市场的投资亏损和在其他平台操纵市场的亏损转移到这里说事。4、既然文章中宣称杨永兴已经诉诸法院，我相信法律是公正客观的，一切应该留待法院判决，在法院判决之前，其迫不及待的通过媒体造势，正反映出其没有法律底气，试图通过舆论混淆是非的无赖行径。[2019/10/11]
这意味着，NFT领域将会多出一个全新的发行商——现代汽车，它也将借此成为全球汽车行业中首个发行社区型NFT的汽车厂商。
动态 | HDAC Technology在现代公司完成企业区块链解决方案概念验证:现代汽车公司支持的区块链公司HDAC Technology透露，已在现代完成了其企业区块链解决方案的一个概念验证（Proof of Concept）。此次概念验证在现代的制造工程研究与发展中心进行，目的在于数据完整性和安全性以及汽车制造的实时监控，此外还确保了基于区块链的生产历史和产品质量数据管理。该公司还透露了其基于权益证明（PoS）的新区块链平台“星期五”的详细信息，该平台用于支付和物联网项目，例如智能家居的建设。（techsutram）[2019/10/2]
4月18日当天，现代汽车集团还通过YouTube发布了一段介绍自己NFT世界观「Metamobility Universe」的视频。视频中，一个Meta Kongz大猩猩驾驶着复古型现代汽车冲上了一个全新星球，并在那里发现了一颗璀璨闪亮的神秘晶石。视频的最后，现代汽车宣布「流星NFT即将降落。」
?现代汽车「Metamobility宇宙」视频截图
据韩联社报道，现代汽车发售Metamobility NFT的收益将用于正在进行的项目运营和社区NFT持有人。为了加强NFT社区基础，现代汽车还将为拥有或计划持有现代NFT的人建立专门的沟通渠道。从这段描述来看，持有Metamobility NFT的用户似乎能够获得一些专有权利，在汽车购买和使用的全环节中迎来新的体验。
与其他NFT项目一样，现代汽车集团已于4月15日开通Hyundai_NFT 官方推特帐号和 Discord 帐号，建立起自己的NFT社区。截至4月18日，该官方推特账号有超过3380名关注者。
作为2021年全年汽车销量排名全球第四的车企，现代汽车此番进军NFT市场并非心血来潮。在1月份举办的2022国际消费类电子产品展览会（CES）中，现代汽车发布了许多构想，它一方面希望利用机器人技术实现未来的移动解决方案，另一方面便是将移动解决方案扩展到Metamobility。
现代汽车集团总裁兼交通即服务 (TaaS) 部门负责人Chang Song在当时如此介绍Metamobility，「将智能设备与虚拟世界连接作为目标，把移动性的作用扩展到虚拟现实 (VR)，最终让人们克服时间和空间移动的物理限制。」
在Chang Song看来，人们可以借助VR设备进入元宇宙世界，在虚拟世界中人们也有移动的需求，因此现代汽车可以通过NFT提供解决方案。
?现代汽车的元宇宙构想?
人们驾驶着汽车NFT在元宇宙中驰骋的一幕似乎还比较遥远，但目前来看，与NFT接轨已经成为了车企们的一种品牌营销流派，只不过，有的车企布局更加深入，有的只是浅尝辄止。
过去的时间里，大众、讴歌Acura、阿尔法罗密欧、荣威等品牌都围绕NFT有所布局。
4月16日，据Ledger Insights报道，德国汽车制造巨头大众旗下南非子公司Volkswagen SA为新款Polo推出交互式NFT广告活动，并且在OpenSea上发布了100个NFT。
此前，讴歌Acura宣布将给2023 Acura Integra车型的前500名车主提供一款「独特的 Integra NFT」，并且匹配到他们的车辆。
今年1月，荣威汽车首幅 NFT 数字艺术藏品《荣威元宇宙》以100万元的价格完成拍卖，拍得者除了获得该NFT作品外，还将拥有荣威龙猫 「元定制」?实车一辆，成为荣威首位元宇宙车主。此外，欧尚汽车、吉利汽车都以各自的实车为样板，发行了NFT数字藏品供用户收藏。
如果说上述车企的NFT动作营销意味更足，那么阿尔法罗密欧则把NFT落到了实处。该汽车品牌推出的新型混合动力SUV Tonale采用了NFT和区块链技术，用户在购车时可对车辆进行认证，而后通过NFT证书的形式记录汽车生命周期内的各种维护数据，从而对车辆的残值判定起到积极影响。
从现代汽车此次NFT布局来看，它相比单次的品牌营销更具持续性，发行社区型NFT也让其触及的渠道更下沉。这有助于其连接更年轻化的用户群体，并形成用户粘性。
在NFT成为全球性的潮流时，汽车品牌们正在拥抱这一新趋势。只不过当前NFT更多被用于品牌营销层面，阿尔法罗密欧探索了另一条出路——利用数字化的NFT与车辆数据、用户驾驶数据相结合，进而提升售后体验。用技术服务实体是更值得深入探索的方向。
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