英国政府即将对消费者造成打击，并意外更改其插电式汽车补助金的规则。这些变化将使许多受欢迎的电动汽车比以前更难获得，尤其是那些在价格较高的市场上的电动汽车。
据《时代驾驶》报道，英国政府将把其插电式汽车补贴削减500英镑，从3,000英镑降至2,500英镑。
报告：DEFI市场规模预计在2030年达到2311.9亿美元:金色财经报道，Grand View Research最近发布的一份报告预测，到2030年，全球去中心化金融市场规模预计将达到2311.9亿美元，从2022年到 2030年的复合年增长率为 42.5%，推动行业扩张的另一个因素是DeFi（去中心化金融）网络上金融交易的透明度和实时结算程度。（prnewswire）[2022/9/22 7:12:57]
补助金也将上限为35,000英镑，这意味着那些希望购买特斯拉Model3或Polestar2等电动汽车）的人将没有资格获得补贴。
报告：美墨加协议为加密等金融科技沙盒创建铺平了道路:美国-墨西哥-加拿大协议（USMCA）规定了金融和数字贸易法规，协调金融科技公司的待遇。利用数字资产进行支付的北美公司应该考虑在新的USMCA金融科技框架下的战略性区域机遇。USMCA各方（成员国）继续许可金融科技公司使用加密货币，并创建监管沙箱，以鼓励在宽松的监管条件下进行新技术的试验。
USMCA通过建立一致的客户数据处理和共享标准，禁止政府歧视外国金融科技公司，并使金融科技公司更容易在其他USMCA国家提供服务，使其成员国在区块链互操作性方面的努力保持一致。值得注意的是，该协议保证金融机构能够使用所有其他成员国的支付和清算系统。这对像Bitso这样的加密交易所来说是个好消息，它们正试图为成员国银行和区域汇款支付网络占领按需流动性市场。（Jdsupra）[2020/6/1]
政府的行动被归咎于对电动汽车的需求激增。但实际上，这是政府不再希望或有能力支持该计划。
领英报告：区块链开发者将在2020年成为最重要的角色:领英的一份题为《2020年新兴就业》的报告预计，区块链开发者将在2020年成为最重要的角色。领英印度公司人才和学习解决方案主管鲁奇阿南德表示，数字货币交易正在增加，因此行业正在加大对区块链的投资，对区块链技术人才的强劲需求将“区块链开发者”放在了首位。（Businessinsider）[2020/3/2]
不过，这还不全是令人难过的，因为说实话，将上限从50,000英镑降低到35,000英镑只会影响已经有很多钱可以花在汽车上的人。对于标致208-e和雷诺佐伊等价格更便宜的电动汽车，仍可获得该补贴。
我们对英国政府采取的行动并不感到惊讶。
这是英国政府第四次削减补贴。实际上，去年的这个时候，国家政府做了同样的事情，并削减了500英镑的赠款。
随着电动汽车的普及和普及，补贴将被取消。毕竟，这是一种激励措施，旨在通过解决两种车辆之间的价格差异来鼓励人们从燃烧转为电力。
最终，我们可以预期，世界各国政府将开始对车辆征收新的税费，以弥补财政缺口，因为没有人再交纳燃油税了。
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