GAS费是什么?Gas费上涨也不能阻挡用户看好并追逐Filecoin生态!_GAS:COIN

GAS费什么?filecoin挖矿以后加入可以吗?怎么参与filecoin挖矿?会有未来吗?

全球共识度超高!Gas费上涨也不能阻挡用户看好并追逐Filecoin生态!未来价值必涨,越来越多矿工加入瓜分这块大蛋糕!挖矿咨询Vipfs9987

Gas费用

1、什么是GAS费用

GAS费最初是在以太坊区块链上实现的,用于衡量消息的消耗和计算和存储资源,在Filecoin的网络中,只要涉及到任何消息的提交都要消耗GAS费,比如密封扇区,提交证明上链,Filecoin的转账等等都需要消耗费用。

GAS费可以看成是Filecoin区块链的燃料,就像汽车燃料一样,在进行公路旅行之前,必须支付在行驶距离和为上山与下坡引擎供电时消耗的汽油。同样,Filecoin上的消息发送者要为推动Filecoin区块链上的消息执行的支付Gas费。挖矿咨询Vipfs9987

以太坊Gas费10分钟飙涨936.67%,ETH链上活跃度上升:金色财经报道,Ultrasound.money显示当前以太坊Gas费用涨至311Gwei,10分钟飙涨936.67%,表明ETH链上活跃度有所上升,请留意行情变化。[2023/1/17 11:15:49]

当前,每封存1T的扇区,质押币为9枚,而GAS费用高达7枚。也就是说除了质押的9枚,还要扔掉7枚,这样以来,封存扇区的成本就极其之高。

另外,每日提交的时空证明也需要GAS费用,也就是说即使不跑算力,每日也要消耗大量的FIL,这个数量相当于每日新增可用币20%,也就是矿工每日收益少了20%。

GAS费上涨的本意是减少信息池拥堵。在信息池拥堵时,提高成本,从而阻止矿工新增封存任务,但是现在却成了大资本阻击市场的工具。

以太坊gas费用和交易量较上周出现急剧下跌:金色财经报道,以太坊的交易量和Gas费用较上周出现急剧下降,gas费用在过去五天一直走低,11月8日平均交易费用约为37.19 美元,比上周二减少了 33.5%,当时以太坊的平均gas费用约为 56 美元。与以太坊网络算力创历史新高相比,网络交易量却在不断缩水。上周三,以太坊链上交易价值站到210亿美元上方,但到周六却跌至140亿美元。最近ETH价格上涨可能与芝加哥商品交易所推出以太坊微型期货衍生品有关,此外ETH 2.0也在继续前进,升级后将会大幅减少以太坊区块链的能源消耗。不过,gas费用和交易量出现波动,说明风险依然存在。(decrypt)[2021/11/8 6:38:16]

2、现在GAS费在Filecoin的网络中是恒定不变的吗?

动态 | 昨日以太坊网络Gas利用率占可承载总量的95.22%:据DAppTotal.com数据显示,近一段时间,以太坊Gas消耗持续处于高度饱和的状态,昨日(09月28日),以太坊网络Gas消耗量价值总计1,214个ETH,Gas利用率占以太坊网络可承载Gas总量的95.22%。经综合对比发现,Gas消耗量排名前5的智能合约分别为:FairWin(45.07%),ERC20 USDT(5.49%),EtherHonor(4.05%),HyperFair(2.29%),类HyperFair游戏(1.06%)。[2019/9/29]

答案是否定的。

任意的一条消息都需被矿工打包上链和销毁,存储矿工自己会设定一个标准的GAS费用的价格。GAS费会由高到低进行标价,标价低的消息有可能不会被打包,GAS费用高的消息将会被优先打包,所以GAS费用是一个市场行为。

分析 | 以太坊gasprice上涨 或造成Fomo3D游戏结束:近日,国外媒体Trustnodes分析指出以太坊gaspirce上升可能跟争夺Fomo3D终极大奖有关。据了解,Fomo3D游戏倒计时也出现异常波动,甚至一度在3分钟左右徘徊,濒临结束。

区块链安全公司PeckShield安全人员进一步分析发现,这是由于MetaMask默认的gasprice值普遍较低导致的。一旦当前以太坊网络的gasprice超过该默认值,基于该默认值的正常交易被打包的可能性降低。如果无法打包的情况一直持续,超过游戏设定的终止时长,就会造成该游戏“意外”结束。[2018/8/8]

当消息出现拥堵的时候,GAS费用会水涨船高,如果不及时处理拥堵的消息就会出现掉算力的情况,如果连续2天算力没有恢复,那就会受到非常严厉的惩罚。挖矿咨询Vipfs9987

3、Gas费为什么会产生,并且近期内高速增长的原因是什么?

①、当前环境下,参与Filecoin挖矿的矿工仍有很多,因为对Filecoin生态有充足信心,希望加快密封的用户同样很多,导致需求端大量累积;

②、数据传输需要收费,但毕竟链上处理能力有限,超过主链处理能力后只能提价,谁给的价钱越高,就优先为谁打包。主链目前TPS过低,链上处理能力不足,这是客观原因,目前几乎2/3矿工消息无法上链,短期内情况无法立即改善;

Gas费上涨并不是坏事,优越的区块链生态不会因为一段时间内的Gas费上涨而受到严重影响。我们能够预测的是,未来Filecoin主链处理能力会越来越高,更加健壮,足以容纳更多的爱好者一同参与IPFS生态。

1、价钱高低事实上可以人为控制,矿工、节点之间在主链打包费用上无法形成最佳的共识是原因之一,但Gas费目前相对较高也可解释为是相对而言的另一种共识,如果矿工能够在低位形成共识,那Gas费将持续维持在低位。

2、Gas费过高的情况有可能会在一段时间内存在,目前官方暂不会形成过多干预。当然也有分叉币抢占小矿工市场的原因,短期内分叉币可能会冒尖,但长期内分叉币根本无法与Filecoin形成竞争,最终所谓的分叉项目也将归于落寞。

3、从共识度而言,目前Filecoin共识度仍旧很高,头部矿工依旧加紧密封,Gas费上涨也能作为用户看好并追逐Filecoin生态的原因,长期来看Filecoin价值必定增长。挖矿咨询Vipfs9987

现在加入和半年后加入有什么区别?

首先,半年后的质押币成本与现在可能完全不同,目前200元左右,算是较低的质押成本;

其次,Gas费届时如何尚不确定,若Gas更高则存在较大的参与风险;

再者,根据官方经济模型,每6年减半。从现在到算力达到2500PiB期间被业内称为黄金三个月,产币量也将处于高峰期,算是一个红利期。而在算力到达2500PiB后,产币量将逐渐趋于固定,也将有更多矿工涌入来瓜分Filecoin这块蛋糕,相对来说每位矿工分发到的将会减少。

《比特币投资宝典》里的那一段话:

下车太早,只因愿景太小。

比特币十年,有的人来了又走了,有的人走了又来了,有的人来了就不走了,有的人走了就不来了。绝大多数的比特币早期玩家已经下车,还有很多人眼睁睁看着比特币暴涨,就是没有上车。这对我们来说是好消息,因为如果他们都在车上了,币价还能是这个价格吗?挖矿咨询Vipfs9987

犹犹豫豫不上车,迫不及待要下车,原因或许是多方面的,但最主要的,还是因为心中的愿景不够大。

愿景决定了视野,视野决定了行动。

FIL价格22美金时,他们说,太贵了,它还会跌。

FIL价格25美金时,他们说,再看看,观察观察。

FIL价格30美金时,他们说,快涨到头了,再等等。

Filecoin项目,是目前全球去中心化存储最好的项目之一,因其技术之先进,创始团队和社区的技术团队阵营之庞大,近几年内,难以有项目可以取代它。

IPFS是全球项目,需要不断去提高对自身风险能力的认知,同时也提高对项目的认知,理解项目真正的价值和意义,长期坚守,持续做价值投资!挖矿咨询Vipfs9987

郑重声明: 本文版权归原作者所有, 转载文章仅为传播更多信息之目的, 如作者信息标记有误, 请第一时间联系我们修改或删除, 多谢。

水星链

[0:0ms0-0:491ms