一项新的研究表明,我们可能会比我们最初想象的要早一些。
就目前而言,共识是电动汽车和普通汽车将在未来十年内达到价格均等。当电池的价格为每千瓦时100美元时,这种情况有望发生。此后,电动汽车的价格可能会比其燃烧同类产品便宜。
HIPS与Vourity达成合作 未来5万个电动汽车充电站将支持加密支付:支付公司HIPS Payment Group已与欧洲电动汽车充电站提供商Vourity达成合作。Vourity将支持加密货币支付,目前还未公布支持哪几种加密货币。据悉,从2021年11月开始,Vourity将通过 Hips Merchant Protocol (HMP) 的原生协议代币Merchant Token (MTO) 连接到区块链来集成加密支付。两家公司表示,将在3年多的时间在整个欧盟范围内推出5万个支持加密支付的电动汽车充电站。(TRUSTNODES)[2021/6/24 0:04:23]
根据《卫报》的报道,根据瑞银投资银行的研究,我们预计到2022年,制造电池组的每千瓦时价格将达到这一水平。
ARK基金创始人:数字钱包是继电动汽车之后的最大颠覆性趋势之一:ARK基金创始人Cathie Wood表示, 数字钱包和基因组学是继电动汽车之后的两个最大的颠覆性趋势。数字钱包将替代银行今天所扮演的许多角色,我们可以通过它购买比特币。(CNBC)[2021/4/14 20:16:43]
发生这种情况时,瑞银表示,与同等的化石燃料相比,制造电动汽车的额外成本将降至每辆车1,900美元。预计到2024年,额外的制造成本将完全消失。
2018年加密货币用电量将超过2025年电动汽车耗电需求量:摩根士丹利:预计比特币和其他数字加密货币的矿工们将在2018年出现140万亿瓦时的耗电需求,在全球总电力需求中占比约0.6%,那将超过对电动汽车在2025年的耗电需求预期。[2018/1/12]
瑞银分析师蒂姆·布什表示,2025年之后,没有任何理由不购买电动汽车。
在大多数欧洲国家,由于政府的慷慨补贴,电动汽车正变得越来越受欢迎。目前,这些补贴往往涵盖了电动汽车与可比燃烧版本之间的大部分差异。
《卫报》举了一个很好的例子,将大众高尔夫与新ID.3进行了比较,后者被广泛认为将成为人们的电动汽车,就像高尔夫成为他们一代人的“汽车”一样人民。”
常规高尔夫的价格约为20,000英镑,而ID.3的价格仅为30,000英镑。目前,英国的电动汽车补贴将使ID.3的价格下降3500英镑。
但是,随着世界朝电动汽车的方向发展,现在预计这种价格差异将在不久的将来缩小。
瑞银集团预计,到2030年,电动汽车将占全球汽车销量的40%。
到那时,电动汽车甚至可能比汽油车便宜。当您也考虑到不管什么时候,它们始终是更好的环境选择,这的确是在问您为什么不购买电动汽车的问题?
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