他们说，所有美好的事情都必须结束，法国政府希望削减补贴，这对于法国电动汽车购买者来说就像是情况。
根据彭博社的一份报告，法国政府将在未来几年逐步淘汰电动汽车激励措施。
奖励将从今年的7,000欧元降至明年的6,000欧元。它将在2022年再下降1,000欧元，降至5,000欧元。明年，插电式混合现金发放也将从2000欧元减半至1000欧元。
Debond Protocol OU与法国券商Equisafe达成债券数字化合作方案:10月23日消息，法国初创公司Debond Protocol OU与法国本土券商Equisafe达成债券数字化合作方案，法国金融机构（AMF）已受理牌照更改申请。
据消息人士称，Debond Protocol OU开发的D/Bond方案已被法国本土券商Equisafe采用。该方案包括基于首个金融产品通用端口ERC-3475搭建的白标链上债券平台和欧洲银行管理局（EBA）提供的DID kyc身份验证系统。
据悉，欧盟最新通过的MiCA数字资产法案是合作促成的主要推手。[2022/10/23 16:35:51]
财政部长布鲁诺·勒·梅尔昨天公布了这项预算计划，其中透露了这些信息。
法国AMF对拟议的Air Next ICO发出警告:金色财经报道，法国市场监管机构AMF警告称，拟议的ICO项目Air Next存在欺诈风险。AMF表示，名为Air Next的公司已与其联系，要求为拟议的ICO申请“签证”。AMF怀疑Air Next提交的一些文件是伪造的，并且没有为此ICO或该公司的任何其他代币发行签发许可。AMF建议投资者在与Air Next接洽时保持警惕。[2021/10/1 17:19:07]
法国似乎在削减电动汽车补贴的时间比人们预期的要早。尽管有积极的增长，欧洲国家的电动汽车市场仍然很小。
动态 | 法国金融监管机构AMF发布更新版的未授权交易平台黑名单:法国金融监管机构AMF发布了更新版的未授权交易平台黑名单（新增21家平台），其中包括多个加密货币相关平台（ICO、挖矿和交易）。据了解，加密货币和其他加密资产在现有法国的金融衍生品法律下，没有被纳入货币范围，AMF在今年早些时候曾表示，代币的法律属性在不同交易中各不相同。[2018/9/26]
报告称，在今年的前八个月中，电动汽车仅占市场的6.1％，比去年同期增长了1.9％。
未来几年，该国将提高对高排放车辆的罚款。这可能会继续鼓励驾驶员改用电力。但是，该国的汽车游说者说，这种模式并没有真正起作用。
LaPlatformeAutomobile公司总干事马克·莫里图克斯在一份声明中说：“要使奖金-局制度成为实现环境转变的真正工具，奖金也应不断进步，否则，局将变成变相的新税。”
Mortureux也有一点。像挪威这样的国家，不仅在欧洲领先，而且在电动汽车的采用方面也领先于世界，它们仍然为驾驶员提供各种好处，使他们可以做出更多的环保选择。在挪威，约有50％的新车是电动汽车，但在法国，这一数字还不到10％。
法国对电动汽车奖励的方法似乎是使球滚动，这的确如此，但随后慢慢取消，直到电动汽车成为规范。从长远来看，效果如何还有待观察。
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