我们知道数字货币交易一般是有交易费的，比特币的交易费很容易理解，就是直接支付一定额度的BTC作为手续费。而以太坊的交易费表面上看也是如此，需要支付一定额度的ETH，但实际内部运行要用到一个叫Gas的概念。下面就来简单通俗的解释一下Gas是什么。
以太坊技术层面的东西不再多讲，简单的知道它使用了智能合约，交易要是按照智能合约的规定一步一步执行命令，每执行一个命令都会产生一定的消耗，这个消耗用Gas作为单位，另外，不同命令消耗的Gas数量也不相同。所以通俗的理解，Gas相当于游戏中的蓝，你放魔法、放技能都要消耗蓝。
EthHub联合创始人：EIP-1559将在约10天内在以太坊主网上上线:EthHub联合创始人Anthony Sassano在推特上表示，EIP-1559将在约10天内在以太坊主网上上线。[2021/7/26 1:15:48]
每笔交易都被要求包括一个Gaslimit和一个愿为单位Gas支付的费用。其中Gaslimit是这笔交易允许的最大的消耗Gas的数量，可以理解为交易服务本身的服务费；而愿为单位Gas支付的费用，可以理解为小费。
以太坊研发者：高昂的Gas费是链上治理系统的严重威胁:金色财经报道，以太坊研发者Philippe Castonguay今日发推文称，高昂的Gas费是链上治理系统的一个严重威胁，尤其是那些优化不良的体系。如果人们必须支付200美元的交易费来投票，大多数用户将不会参与。而这只会导致鲸鱼变得更重（鲸鱼越来越富有）。只有他们能参与质押，只有他们能交易，只有他们能投票。[2020/8/19]
矿工有权利选择先打包哪一笔交易，你支付的交易费越多矿工就越喜欢帮你打包，交易确认的速度也越快。Gaslimit是你一笔交易最多需要掏的交易费，交易费不会超过这个值，若交易完成后没有用完Gaslimit数量的Gas，那么多余的Gas会以ETH的方式返还给你。但如果你想让交易马上就被打包完成，那就得給矿工小费，也就是附加Gas，所以如果算上小费，实际消耗的Gas是可能超过Gaslimit值的。
动态 | 研究人员Jim McDonald预测以太坊2.0验证成本:以太坊倡导者、Weald Technology总经理Jim McDonald试图预测未来以太坊2.0验证器的成本。McDonald提到了验证器成本的三种主要类型：设置、基础设施和操作费用。第一类成本包括选择硬件、操作系统和软件实现的成本。最后一个似乎是最困难的，因为目前有六种以太坊网络实现可用。
基础设施成本包括硬件、电力和网络成本的折旧费用。McDonald建议，最好计算36个月的折旧期。运营成本则包括用于维护硬件、软件升级和重新评估实现的成本。但是McDonald提出的最有趣的说法是：随着以太坊2.0网络阶段的发展，其费用将大幅增加，包括第1阶段和第2阶段。需要指出的是，McDonald未能以具体数字来说明大致的费用。而根据最新的估计，以太坊2.0要求的最低抵押额为32 ETH，年预期收益率为4-5%。（U.Today）[2020/1/10]
最后要说的是，Gas是交易中计算交易费的单位，大概相当于我们开车消耗的汽油，最终交易费是多少还是用钱来表示更直观，比如汽车跑开100公里烧8个油，不懂车的可能就不知道8个油是什么概念，但如果说100公里油费56元就直观了。以太坊Gas也是一样，最终直观表达交易费是多少钱的是gasPrice，比我完成一笔交易，交易费是0.001ETH，那么这个0.001ETH就是gasPrice。
本文来源：核财经
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