比特币汽油费的大幅飙升导致网络拥堵。最近两次发生这种情况，BTC修正了80%。
世界上最大的加密货币比特币(BTC)继续面临强大的抛售压力，并可能很快进入重大调整。
在过去的48小时内，比特币生态系统发生了很多事情，BTC汽油费飙升至新高，并导致加密货币交易所Binance在周日两次暂停提款。
太壹科技CMO孟春东：随着ETH2.0的到来，以太坊上的拥堵问题会得到一定程度的缓解:据官方渠道消息，太壹科技CMO孟春东确认参加9月29日举行的“POW’ER DEFI创新者大会，并作为受邀嘉宾参与炉火对话“波卡DeFi能否撼动以太坊DeFi”话题讨论。
?针对DeFi话题，孟春东会前表示：随着ETH2.0的到来，以太坊上的拥堵问题会得到一定程度的缓解，由于其固有的生态优势，这会进一步巩固其优势。同时看到波卡上已有十多个DeFi项目，整体生态项目大约200多个，已经初步完成生态的基础构建。那么，未来有可能形成以以太坊为中心的多链共存的DeFi生态局面。[2020/9/27]
有人猜测，采用BRC20标准的比特币Ordinals一直在推高汽油费。然而，这导致比特币面临强大的抛售压力，比特币又下跌了2%，跌破28,000美元，目前交易价格为27,652美元，市值为5,350亿美元。
观点：随着黄金需求上升供应受限，投资者将逐渐转向比特币:随着世界走向数字化，黄金将在未来十年变得更像比特币。Digix联合创始人兼首席运营官Shaun Djie表示，由于疫情后的黄金供应将受到限制，需求不断增加，投资者缺乏获取和持有实物黄金的方法，因此他们将越来越倾向于数字黄金。Djie进一步补充称，“由于像新冠疫情这样的事件，数字货币的整体扩张速度正在加快。这样的困难时期迫使人们以新的方式使用技术，无论是通讯还是购买食物。”（Bitcoinist）[2020/5/23]
尽管汽油费的飙升对比特币矿工来说是一个很好的迹象，但投资者需要注意未来的一些危险信号。流行的加密句柄WhaleWire解释说：
行情 | 随着比特币现金的下跌 加密市场损失40亿美元:据CCN报道，在过去的24小时里，加密市场的估值已经从1850亿美元下降到1810亿美元，大约下降了40亿美元。11月15日，在2018年全年最糟糕的单日回调中，加密市场损失超过270亿美元。在过去两天里，加密市场延续了跌势。比特币现金，即使加上比特币现金SV (BCHSV)和比特币现金ABC (BCHABC)的总价值，已经下降了超过7%。在此之后，比特币现金链BCHABC的价格下跌了15%以上。[2018/11/17]
比特币交易费用已飙升至历史第三高水平。最后两次，我们目睹了山峰。2017年为20K，2021年为68K。在之前的费用激增和拥堵之后，$BTC价格修正了80%以上。我们要重蹈覆辙吗？
此外，在技术图表上，比特币已经形成了经典的头肩形态。因此，任何进一步下跌都可能立即将比特币价格推高至24,000美元，作为下一个即时支撑。
未来比特币的利弊
尽管比特币区块链上的交易活动在过去几天大幅飙升，但活跃地址总数却大幅下降。新地址处于2023年初以来的最低水平，而活跃地址处于1年低点。
积极的一面是，交易所的BTC供应量目前处于2017年以来的最低水平。交易所供应量增加可能会导致巨大的抛售压力。然而，交易所供应量的下降暗示投资者正在将他们的BTC转移到冷保管中，并愿意长期持有。
与此同时，比特币鲸鱼活动也一直在增长。链上数据提供商Glassnode解释说：“Billions项目组Binance冷钱包，今天非常活跃。通过4笔交易，这个钱包已经转移了价值$2.26B的$BTC。比特币在交易所的供应量从6.78%下降到5.84%”。
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