为数不多的在11月份转为看涨并在比特币底部买入比特币的加密货币交易员之一表示，他正在考虑何时何地可以卖出并获利了结。
在新一期的WeeklyOpen中，化名交易员DonAlt表示，市场表现与2020年一样，BTC表现出巨大的实力，并在每次下跌后迅速恢复。
然而，这位交易员表示，他已经绘制出一个可能对BTC造成麻烦的区域。
Binance被英国子公司股东指控提交不准确的财务信息:金色财经报道，据Binance Digital的股东Dimplx的董事称，该全球交易平台的英国子公司Binance Digital Limited提交了\"严重不准确\"的财务报表。Dimplx的董事们在9月28日提交给英国公司注册处的年度报告中称，截至2020年12月30日的经审计的Binance Digital财务报表不准确，Binance Digital的营业额、资产、负债（包括潜在的税务责任）、净利润、业务性质和/或关联方交易没有得到准确表述。并错误地记录了分配给Dimplx的股本。
为了公平确定Dimplx在Binance Digital的所有权，该公司将需要准确评估与该子公司有关的所有交易、收入、负债和税收，并补充说它正在与Binance Digital进行法律通信。[2022/10/13 10:33:18]
他指出大约30,000美元的整合区域是他考虑降低风险的点。早在去年5月和6月，该水平是顶级加密资产整合的关键领域。
声音 | Roger Ver：BCH交易笔数下降93%不准确 对比数据选自压力测试时期:据AMBCrypto报道，Messari.io日前发文就BCH和比特币闪电网络的指标进行了比较，称闪电网络容量自2018年9月以来增长738%，BCH交易笔数则下降93%。 BCH忠实支持者、Bitcoin.com创始人Roger Ver就此回应表示：“Messari所选用的初始对比数据（即2018年9月数据）实际上是在BCH网络的一次压力测试期间积累的。实际情况是，如果你不仔细挑选数据，且不要将今天的数据与一年前压力测试期间的数据进行比较，BCH的增长速度明显快于闪电网络。”[2019/9/9]
“我认为我们正在接近你真正想要出售的水平。
分析 | 区块链技术可帮助卡车运输行业提高数据准确性:据美联社报道，根据市场调研公司TechnavioTechnavio发布的关于2019 - 2023年全球卡车即服务市场的新研究报告，在卡车运输中使用区块链可以提高数据的可视性、安全性和准确性，从而帮助简化货运事务。此外，区块链技术确保更好地利用资产，并帮助卡车行业预测运量。它还有助于加强支付交易，并可能消除卡车运输业务中的中间人。一些提供卡车即服务的主要供应商正致力于实施区块链，这将在预测期内推动市场增长。[2019/5/10]
我在16,000美元时愚蠢地看涨，在19,000美元、20,000美元时我愚蠢地看涨——但我认为在20,000美元到30,000美元之间的低点是你开始遇到麻烦的地方……
鉴于我们在这里进行了这种整合，我认为在那个时候，下一次推高可能是卖出。”
尽管他新发现了谨慎的意识，但DonAlt表示，如果比特币能够突破32,000美元，一切都会发生。
“超过32,000美元，它开始进入一个你必须关闭你的大脑并且基本上顺其自然的水平。
但这对我来说也很难。我认为30,000美元区域的任何位置可能都是我要开始平仓的位置，有点获利。”
DonAlt还在接近11月底部的约60美元附近买入了莱特币(LTC)。尽管该代币现在的价格为96美元，而且他担心BTC会遇到阻力，但该交易员表示，即使BTC在未来几天和几周内确实遇到阻力，他也没有卖出该头寸的计划。
“我可能会继续持有我的莱特币，因为我喜欢这种设置。但总的来说，如果比特币确实上涨了32,000美元，除了持有之外，交易将非常困难。
这就是为什么如果我们进一步上涨，我不想卖掉所有东西，因为我知道如果我们翻转，我会太愚蠢，无法只是关闭我的大脑并购买32,000美元。”
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