特斯拉连续第四个季度维持其比特币持有量，表明特斯拉对数字货币的长期承诺。
尽管比特币价格上涨，但会计规则不允许特斯拉确认未实现收益，除非出售资产。
特斯拉2023年第二季度的调整后每股收益为0.91美元，营收为249亿美元，超出市场预期，推动其股价今年迄今上涨超过136%。
在周三收盘后发布的财报中，电动汽车巨头特斯拉证实，其比特币持有量连续第四个季度没有变化。无论比特币市场如何波动，该公司的数字资产净值仍稳定在1.84亿美元。
声音 | Weiss Ratings：比特币算力创新高不仅由于自身增长，也得益于ASIC矿机更加高效:Weiss Ratings发推称，比特币本周又达到了一个网络性能里程碑，它的算力达到了历史新高——80EH/s。这不仅仅是因为比特币网络本身在增长，同时也由于ASIC矿机变得更加高效。[2019/8/10]
声音 | Weiss Ratings：由于集中化问题，下调EOS的评级:据ethereumworldnews报道，Weiss Ratings最近宣布，由于集中化问题，下调了EOS的评级。此外，据区块链分析公司AnChain最近的一份报告显示，大多数与dApp相关的用户实际上是机器人。AnChain研究了EOS上排名前十的类dapp，得出的结论是，这些应用占EOS区块链交易总量的65%。[2019/6/8]
比特币过山车之旅
声音 | Peter Rizun：由于费用上涨闪电网络将受到信任问题的影响:据bitcoin消息，比特币无限公司(Bitcoin Unlimited)的Peter Rizun就经常引发争议的闪电网络(Lightning Network, LN)写了一篇评论。论文指出，“在L2协议中强制复杂的和缺乏理解的工作”的问题使得从第一层到第二层里增加了不必要的摩擦。尘埃阈值小于600个卫星，这意味着如果费用再次大幅上升，闪电网络将不是一个可行的选择。[2019/3/30]
特斯拉在首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)的支持下于2021年初首次涉足比特币，购买了价值15亿美元的加密货币。此举在企业界和金融界引起了冲击，表明了人们对比特币的大力支持，并推动其价值飙升。特斯拉甚至表示愿意接受比特币作为其电动汽车的支付方式。
然而，该公司在比特币方面的发展轨迹在去年第二季度出现了意想不到的转变。特斯拉抛售了大约75%的比特币持有量，总计超过30,000个比特币。此次出售为公司带来了9.36亿美元的现金流入。此举引发了人们对特斯拉对比特币立场的大量猜测，尽管自那以后，无论比特币价格如何波动，该公司的持股量都保持不变。
2023年第二季度比特币价格的上涨通常会导致特斯拉持有的数字资产出现账面收益。然而，现行会计规则不允许确认未实现收益，除非出售资产。这种保守的方法通过考虑资产的当前市场价值，确保更准确地反映公司的财务状况。然而，这也意味着公司只有在决定出售数字资产后才能立即受益于其数字资产的升值。
特斯拉继续给人留下深刻印象
尽管特斯拉的比特币战略引起了人们的关注，但其核心业务运营继续超出预期。该公司报告第二季度调整后每股收益为0.91美元，超过FactSet一致预期的0.80美元。该公司本季度的收入也很强劲，达到249亿美元，超出分析师预期的242亿美元。
消息发布后，特斯拉股价在盘后交易中上涨1%至288.96美元，年涨幅超过136%，令人印象深刻。尽管随后盘前交易下跌3.44%，但特斯拉的强劲表现和非常规的比特币策略继续吸引着市场的关注，因为它在电动汽车和加密货币的动态格局中规划了前进的道路。
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