想了解集装箱船，那得就得先了解集装箱。做过外贸或货代的人都知道，整柜有常见的三种集装箱，20GP和40GP和40HQ。
这是普通的集装箱，20GP又称为小柜，40GP称为大柜又叫平柜，40HQ是高柜。
尺寸血龙就不发了，百度一搜就有，但是每家船公司的尺寸可能会有一点误差。另外发现抄袭者，必会使用法律追究，原著企鹅号武林血龙写！
港口集装箱
要知道一个20GP就等于一个TEU，一个40GP和40HQ就是2个TEU。为什么呢？因为40GP比20GP宽度和高度是一样的，长度是20GP的一倍。
所以说，两个20GP在一起就等于一个40GP了。40HQ又是什么区别呢？40HQ只不过比40GP高了一点，长度和宽度还是一样的。
竟然知道普通的集装箱了，但是集装箱家族可不止就这三种哦，还有很多其他类型集装箱。
开顶柜
血龙先说开顶柜吧，它的国际代号是OT。他不像普通集装箱，有HQ这种高箱，它只有分两种，20OT和40OT。
开顶柜跟普通柜子有什么区别呢？其实也没什么区别，就好比一个普柜头顶没有顶，上面全天窗。
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是为了方便大机器和超高的大机器货物装进集装箱里，有些一台大机器，太长又接近集装箱的宽度。导致普通集装箱不好装，只能用大型吊机吊起来再放进开顶箱。
还有就是机器货物的高度，超过了普通集装箱的高度。导致普通的集装箱装不进去，只能装到开顶箱。
装进开顶箱大家也许会担心，觉的这么大机器在集装箱稳吗？上面怎么办？不会再海里晃动掉出来？
这都不用担心，大机器当然会在集装箱里加固稳定，不会在海上船晃动的时候集装箱会晃动。
上面也不会有事，会有油布把顶上盖起来，这样就不会让雨水进入箱子里面的大机器上。
还有一个问题，开顶箱会放在船上的什么位置？只能放在船上的集装箱堆的最顶上面，这样又稳固又不会损坏任何东西。当然开顶箱这么麻烦，出口成本自然就会很高。
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框架箱
说完开顶柜，还有一种是框架箱，很多人肯定会对框架箱很陌生。毕竟这种集装箱很少出口，船公司也很少去接。
框架箱和开顶箱有一个共同点，那就是都没有顶。框架箱不同就是两种，一种就是前后没有只有左右两道箱墙，方便超高超长的大机器货物装进去。
当然框架箱还有一种上前后左右五个地方都没有墙，全天窗，地下只有一块板。当然这种太少，船公司也不愿意接。
另外一种就是左右两边没有只有前后两道箱墙，方便装超宽超高的货物。框架箱很少出的，而且成本很贵，装箱也很麻烦。
因为固定机器太难了，车子也要找特殊拖车，还去交通局申请。
总之出口框架箱很麻烦，遇到这个一定要小心处理。出现问题不要着急，要想办法慢慢解决问题。框架箱也会用油布盖上全身，保护好机器。跟开顶箱也是一样，放在集装箱船的集装箱堆最顶上的。
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冷冻箱
现在说到冷冻箱，大家一看“冷冻”这两个字都明白这箱子是干什么的。没错，是用来控制温度保护货物的，比如水果等怕热怕冷的货物之内。
冷冻柜外观体积看起来很大，但是他的箱子厚度比一般厚很多的。因为不仅保护里面的空气外露，也不能让外面的温度影响到箱子里面的温度。
箱子最里面有一个制冷器，也占了一点空间。所以装货要注意空间，以免装不下。这种箱子到了集装箱船上，还要插电才能继续降温。
灌装箱
还有一个箱子，叫“TANK”箱，也就是灌装箱。这种箱子是装危险品的集装箱，但是也不是全部的危险品都会装灌装箱的。
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有些危险度不大，装到圆柱体的铁桶里，然后装到集装箱出也安全的。当然可以装铁桶的危险品都是危险度低的，危险度高的还是要装灌装箱的，因为灌装箱也可以保护里面的温度的。
所以走危险品是很麻烦又很危险一件事，就像天津发生大爆炸，出现这些事基本处理不了。这个需要专业的货代处理毕竟安全，有些货代就是专本负责危险品海运，不负责普货。
挂衣箱
其实除了这些集装箱，还有其他一些特种箱。比如说挂衣箱，作用是大品牌的服装衣服。要挂起来，不能叠折。
干货集装箱，是为了装运一般成件、贵重、高档、易碎物品等。
通风集装箱，就是为了保证箱子里面空气能流通，一般装水果或怕闷的货物。还有一些装气，危险品，散货等货物。
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集装箱血龙就说到这里了，现在带大家了解一下船公司。可能大家会认识MSK,MSC,COSCO,CMA,EMC等知名度高的船公司，其实全球的船公司非常多，只不过公司大小服务不一样而已。
MSK
作为海运龙头老大MSK船公司，传闻他们没有成立船公司之前，还是一群凶恶的海盗。在欧洲海洋闹的鸡犬不宁，各个国家只能赶跑，并不能消灭他们。
在各个地域抢杀作恶，夺走财富。到了后期，国家海军军队变强了，这群海盗就打不过军队。开始金盆洗手，不再选择抢劫。
用抢来的财富，买集装箱船做货运生意，结果没想到会做的越火越大。
还有一种传闻丹麦总部只有六层楼，那里的电梯都没人敢用。因为六楼顶层的大老板每次上下班都走楼梯，所以每个员工自然都不敢做电梯了，学大老板一样走楼梯上去。
集装箱船
估计大家很好奇为什么MSK做上龙头老大，其他船公司就做不了呢？
还有一种传闻MSK每个员工都要去总部学习，让每个员工和海员都训练成素质很高的人，办事非常靠谱着力。
这就让很多客户喜欢MSK船公司的服务，也就是为什么很多国外客户指定MSK船公司多，哪怕价格再贵也愿意接受。
就是因为MSK船公司的员工服务好态度好，让客户们都喜欢和享受。
还有注意一点：MSK船公司不管是在什么港口，不受港口规定限制，他们船公司有内部限制时间。船开前四天基本都是开港时间，船开前两天就是截港时间。
所以遇到MSK船公司的船就注意了，不要用港口时间施行计划，要记住MSK内部时间再计划。
MSC
说完MSK，让大家了解MSC。大家就好奇，为什么这两个船公司这么相似，其实他们之间没什么关系。
不过相似的地方确实是有一点，一个是海盗，一个是黑帮。传闻MSC没出来之前是欧洲一个大型黑帮，他们靠为生，养活了一个欧洲超级大帮派。
然后看到航运生机，也就金盆洗手开始走上航海大道上。他们买集装箱船基本都是把黑钱洗白，然后找造船厂去订做集装箱。
传闻MSC船公司跟造船厂交易很奇怪，每次订做集装箱船，都只会带现金。几大麻袋的现金直接去付款，然后订做。
MSC船公司的船特点就是每条船都很大，基本没有小船。现在MSC订舱要求是托书确认了发货人信息，提单就显示什么内容。
所以订MSC船的外贸要注意发货人信息不要错，托书也不要弄错。改提单不仅会产生改提单450人民币，有可能面临船公司罚金。
韩进
还有其他船公司故事就没有那么新鲜了，不过注意的是倒闭的船公司。就像去年2017年2月17日韩进船公司宣布破产，韩国国家停止向韩进船公司津贴，导致外面欠款太多还不起。
因为每条船进出每个港口，港口都会找船公司收取停泊费和离泊费，按时间和重量来计算。所以船靠港要不了两三天就要出航，就是不敢停留太长费用太多。
也就是为什么有些集装箱船上箱子满了，要甩箱子，会首先把重的箱子甩走。甩走会怎么办不用急，血龙会在有空再写一篇报道告诉你。
当然韩进船公司倒闭影响很大，很多港口知道韩进即将面临倒闭，拒绝让韩进船公司靠港。结果让很多客户和外贸销售员损失了很多，所以订舱之前要先了解船公司最好。
我国最大的港口上海港
让大家了解集装箱和船公司了，下一期血龙会告诉大家了解海运流程和遇到问题该怎么解决。
血龙在这里也提醒大家，遇到问题不用担心。冷静下来，慢慢思考，解决了就不是问题了。争吵解决不了实际问题，只会拉大仇恨，反而问题解决不了。
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另外反对抄袭声明，发现将用法律保护，原著武林血龙每隔几天都会查询！
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上海洋山港
血龙给大家发一下十大船公司排名数据，但是是2016年的。
2016年十大船公司排名：
国家中文船名英文简称
丹麦马斯基MSK
瑞士地中海MSC
法国达飞CMA
中国中远COSCO
中国长荣EMC
德国赫伯罗特HPL
德国汉堡南美HAMBURGSUD
中国香港东方海外OOCL
中国阳明船务YML
美国美国总统APL
韩进船公司倒闭了，所以他不在榜上。
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