其实说到雪佛兰这个品牌，大家想到的可能是大黄蜂充满力量感的身影，但是今天我要给大家介绍的这款车是雪佛兰最大的SUV——Suburban，也就是我们所说的萨博班。那么，2019款的萨博班到底有什么样的改动与优势呢？
重点
19款的萨博班因为高输出V8动力传动系统的加入而重新焕发了活力，只不过有一点是争议较大的，那就是这款新选装的发动机附带的超级坚固的悬架会一定程度的降低驾驶的舒适性。跟它的那些瘦小的竞争对手们比起来，萨博班庞大的体型带来的充足的乘坐空间与载货空间。
作为雪佛兰最大的SUV车型，在他5.8米的车长加持下，它的三排座位可以从容地坐下9人，并且在第三排座椅后面有约1.1立方米的载货空间。它跟雪佛兰的另一款车Tahoe有一定的相似之处，可以说它是萨博班的短轴距版本，并且在一些其他方面也有所不同，在这里就不作过多讲解了。有一点很关键，萨博班跟GMCYukonXL和凯迪拉克EscaladeESV共享平台，但是这二者的价格都比萨博班昂贵很多。
DCG：即将就解决Genesis Capital破产案中的索赔达成原则性协议:金色财经报道，根据周一发给股东的一封信，Digital Currency Group (DCG) 表示即将“就解决 Genesis Capital 第 11 章案件中的索赔达成原则性协议”。DCG 补充说，它预计破产案件将很快得到解决。
据悉，去年FTX倒闭后，Genesis贷款业务冻结了提款，从而影响了Gemini交易所贷款产品的客户，导致了双方长时间的纠纷和对峙，这仍是Genesis重组中需要解决的更具争议性的问题之一。[2023/8/1 16:09:51]
但是这并不是说萨博班价格就很便宜了，19款萨博班的海外售价起价为51895美元，标配355马力，5.3LV8发动机和6速自动变速箱，这是大部分型号搭配的发动机型号，一直延续到你选用顶级的Premier版本为止，这个版本上这款有着420马力的6.2LV8发动机和10速自动变速箱才会成为你的选择，加上高输出动力传动系统和一些其他的选择，这款4驱的萨博班顶价可以膨胀至81,770美元。
上半年Solana流动性质押协议的锁定价值飙升91%:金色财经报道，据The Block Research称，自2023年初以来，所谓的“以太坊杀手”Solana上的流动性质押协议的总锁定价值(TVL)飙升了91%。具体来说，截至6月底，Marinade Finance、Lido、Jito、JPool和Socean等协议累计持有价值1.87亿美元的SOL代币，而年初的价值仅为9800万美元。
据DefiLlama称，这将构成目前Solana的DeFi生态系统中锁定的2.7亿美元的大部分。尽管如此，以太坊仍然是DeFi领域压倒性的王者，在整个行业锁定的440亿美元中，以太坊拥有260亿美元。[2023/7/6 22:19:54]
6.2升V-8会把萨博班从一辆中等功率的SUV转变为一头怒吼的猛兽
以色列扣押了伊朗圣城军和真主党的数百万美元加密资产:6月27日消息，以色列国防部长Yoav Gallant周二晚间宣布，以色列国防机关几天前扣押了属于伊朗伊斯兰革命卫队圣城军和真主党的数百万美元加密货币。Yoav Gallant表示，这是迄今为止从这些组织中查获的最大一笔加密货币。（jpost）[2023/6/28 22:04:08]
6.2升V-8发动机比5.3升V-8使用的常规燃气更喜欢使用优质汽油，驾驶一辆萨博班会让你联想起驾驶一款小型货车一样的空间效率，萨博班比大部分车型都长上不少，只不过对于乘客的舒适度而言，它的优势就没有那么明显了。但是如果你需要携带大量的行李或者乘客的话，萨博班就有着巨大的优势，你可以将很多的行李从容地塞进长长货区。萨博班较高的行驶高度和基于卡车的平台对货舱地板的贡献远远高于小型货车，但与其他基于卡车的SUV并无不同。
Aavegotchi将于第三季度推出基于Polygon Supernets的游戏专用链Gotchichain:3月22日消息，NFT 项目 Aavegotchi 宣布正在开发基于 Polygon Supernets 的游戏专用链 Gotchichain，Supernets 是 Polygon POS 网络的许可分支，这一合作关系将使 Aavegotchi 能够利用 Polygon 的 Supernets 技术创建一个针对游戏优化的区块链，Gotchichain 具有更快的交易时间、更低的天然气费用和卓越的可扩展性，并计划于第三季度推出。[2023/3/22 13:19:44]
萨博班的第二排非常的宽敞舒适，可以让身材高大的成年人尽情的伸展自己的身躯。在前面这个基础上，萨博班还有第三排宽阔的步道，不过第三排的座椅有些偏硬，但是相信成年人们是可以接受这个硬度的。有一点要注意的是，它的第二排座椅是固定的，因此不能够向前移动，这是一个缺陷。
接下来要讲的就是萨博班上面所拥有的一个最令人向往的SUV属性之一——一个指挥室一般的驾驶位置。这在萨博班上得到了完美的呈现，前挡风玻璃外的视野一目了然，几乎没有任何阻碍，你能够看到比别人更远的事物，并不是每个人都有这么幸运。
在高速上的时候，萨博班作为一款旅行伴侣的吸引力体现的非常明显：在这个安静的车内环境下，长达3300mm的恐怖轴距带来的稳定性你难以想象。这正是长途旅行最需要的低压力驾驶环境。
旧缺点依旧是缺点
虽然凭借着可选的6.2LV8发动机加上10速自动变速箱，在性能方面已经获得了显著提升，但是全尺寸SUV的缺点依旧在这款车上有体现，例如缺乏转向反馈带来的麻木感，踩制动踏板带来的隔离感，在19萨博班上仍然存在。
对此雪佛兰有话要说：顶配采用GM的磁悬浮控制自适应悬架，当你选用6.2LV8发动机时，可以对悬架进行调整，以获得更好的车身控制。
很多人都认为磁悬浮控制会牺牲很多乘坐舒适性，而事实也就是这样，这就跟一块水中的浮木一样，你按下这头，那头就会翘起来。虽然悬架在转弯时有效的限制住了车身的侧倾，但是在坚固的同时意味着你会体验到你的汽车在路上任何碰撞和震动，无论是由于冲击调整还是由于RST版选件附带的22英寸合金轮毂上的低调轮胎，不可挽回的乘坐品质都令人失望。
它的价值由你决定
萨博班的全尺寸SUV竞争对手们很多都来自于主流品牌，首先在品牌实力上它并不占优势，再加上他高昂的售价，它的定位其实更像是一款豪车，但是它主打的确又偏向于实用。萨博班究竟值不值得这个售价，这要取决于你想要的究竟是一款怎么样的SUV车型，如果你想要的是一个巨大的车内空间，强悍堪比货车的牵引能力和高驾驶视野的话，那么萨博班能够提供一切你想要的东西。不过谈到小编对于萨博班的看法的话，我认为雪佛兰只需要将6.2LV8发动机的门槛降低，让它能够出现在更低级别车型的选装栏上，这一切都会好上很多。
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