图文无关，只为搞笑本周事情有点多，没有抽出时间整理，本周末算是调整了下状态，继续社会心理学。
社会心理学第二章还剩下两个小节，虽然最后一个小节内容不多，但我仍旧两节分两篇，一是因为本节篇幅比较大，二是本章实际要说的内容很多，感想都留在最后一节补充。
《社会心理学》一书对某个概念的分析逻辑严密，过程详尽，本章核心是“我”，那么在“自知”—“自尊”—“自控”之后，常见而又难以琢磨的“自信”也该分析一番了。不过，本小节之中，它有概括性更全面的名字——
自我服务偏差
自信？相信自己的能力这里的“自信”，是有两方面，一是高自尊二是低自尊，高自尊状态下“自我服务偏差”即我们常说的“自信”，而低自尊状态下的“自我服务偏差”，则是对自身某项能力的高估值。后一种“自信”在当事人表达出来时，常常被外人看做“不知天高地厚”，其本身甚至也只是以此为自己的特长，而非自尊来源，毕竟我们前面也说过，自尊的来源并非只是自信即可，还需要社会关系的认同。
报告：区块链游戏领域占据37%的市场份额:金色财经报道，据DappRadar报告，游戏类别继续占据区块链主导地位，在整个去中心化应用程序 (dApp) 市场中占据37%的份额。这一数字仍低于上一季度45%的份额。此外，与第一季度相比，链上dapp的每日独特活跃钱包 (dUAW) 增长了近8%，这可能被视为市场复苏的一个迹象。
DappRadar指出，尽管监管动荡普遍存在，但数字资产市场仍然蓬勃发展，积极参与度的增长就反映了这一点。[2023/7/10 10:46:00]
再卑微的人也想证明自己与众不同，哪怕只有自己知道。
过错多是他人的，我的成功在于自己能力自我服务归因——把好的结果归因于自己，而把坏的结果归因于其他，这是人们最强有力的偏见之一。
数据：近24小时全网爆仓8.06亿美元:金色财经报道，据Coinglass数据，近24小时全网爆仓8.06亿美元，其中比特币爆仓3.68亿美元，以太坊爆仓3.54亿美元。[2022/10/26 16:39:16]
作为普遍存在的心理状态，我不建议来者先生反感、抵触的情绪，将这种心理归为“不好”的一面，本书的态度一如既往，只是客观的分析、理解这种心理，而不是强烈的批判、摒弃。在我看来，本节对“自我服务偏差”分析最大的好处不在于让我们正视自己潜意识里的“争功诿过”，而是让我们明白这种心理的普遍性，更好的去“理解他人”。一味“嘲笑”他人“井底之蛙”“功利心强”，只是让我们陷入另外的“自我服务偏差”与“道德优越感”之中。这并不是本书的主旨，也不是我希望看到的，社会心理学，应该是让我们增进互相理解、认同，而不是制造更大的隔阂。
JAZDID将于10月5日开启注册5字符以上的.bab域名:10月5日消息，JAZDID将于2022年10月5日北京时间晚20:00点上线其DAPP，并公开注册5字符及以上的did产品.bab。[2022/10/5 18:40:04]
我甚至“鄙视自己”哈哈哈，如图，当我们回忆过往时，甚至会懊悔，或者质疑自己“为什么不那么做，早知道……”，如我的例子，“为什么不去追她”“为什么不重视那个学科”“为什么不买比特币”“为什么不早早的明白自身能力与劣势”“为什么总是冲动”“为什么懒惰”“为什么不做些有用的事情”等等，或许这并不是我一个人的“反思”……
“我凶起来连自己都打”，我们现在的“反思”就确定不是“偏见”吗？“现在时刻”的我们，总说“我知道、我知道”，却不会真的应用到现在的抉择中。反对前，先想想，“我”有理解他人吗？有跟反感的人好好聊聊他的那句话或那个行为吗？
Galxe推出Galxe Passport，作为用户在Web3中的通用身份:9月13日消息，Web3 基础设施服务商 Galxe（原 Project Galaxy）宣布推出 Galxe Passport，作为用户在 Web3 中的通用身份，且能够安全且匿名地存储身份信息。Galxe 表示，用户不仅能够将 Galxe Passport 用作跨不同应用的通用身份，还能在钱包中获得独一无二的 Galxe Passport Soubound 代币。[2022/9/14 13:27:51]
没有客观标准时，我们更容易自我服务偏这两个截图，能够看下去的人不知道有多少……总之，一旦回忆自己的行为心理……我不想多提多评价，只想说我尽量改变自己的“偏见”。
盲目乐观……其实也可以称作幻想对自己行为的盲目乐观，如酒驾“未按规定让行、无证驾驶、超速行驶、酒后驾驶、逆向行驶”因素在我国道路交通事故中占13.85%，死亡人数则占10.91%。盲目乐观甚至侥幸心理，出事后即推卸责任说“是他突然冲出来的”。这些因素中，“未按规定让行”造成的事故跟死亡人数均超过30%，近些年，杭州、苏州、深圳强制要求机动车礼让行人，结果某些人开始指责抱怨“只针对机动车、礼让应该改为理让”。这里最有意思的就是要求细化的要求，实际上，道路交通事故虽然大体分为那些因素，但具体到每个事故中，事故当事人们总会有不同细微差别。然而这是重点吗？这项规定的重点本来就在于对行人的“礼让、规避”，避免人员伤亡，毕竟，机动车与行人的事故，行人多数是受伤害最大的一方。难道有理，在可控情况下就要撞死对方？要求对行人严格执法，要求对其他事件严格执法、一刀切的严格禁止，自身直接利益受损时就要求“人性化执法”，这种态度实在是有意思，或许他们就是典型的虚伪吧，只是将过错一味推给别人，美其名曰“公平”，也不知道这种人是否会指责“国人素质”。
本章好多中国典故正如本书一直强调的，每个概念都有其利弊，乐观可以提升个体的自我效能感，让其感觉更幸福。对应的，悲观主义呢？本书提出的另一个避免自我服务偏差的方式——防御性悲观主义，不过以书中的描述来看，我感觉更像是现实主义。对这段最好的对照，应该是“塞翁失马，焉知非福”故事全篇。
自我主角？
独特的“我”？虚假的普遍性和独特性——自我中心？
emmmm……在我看来，本篇幅满满的恶意嘲讽，不知道有没有人认同。
虚假的、无限扩大的“同理心”——虽然我这样做没素质，但其他人也这样做。
个人中心论，“我”主角——朋友们都会认同我。
虚假的独特性、“我”有独特的魅力——总会有人注意到我。
自我服务偏差案例自我服务偏差的利弊
单单可以帮助我们缓解压力，抑制焦虑跟抑郁就足够了。
至于坏处，个体的危害并没有那么大，只是要注意不要过分，否则让他人讨厌、疏远，就谈不上什么好处了…
群体服务偏差这点，前面的章节同样提到过……民族主义、地域优劣之类，还是那句话，注意程度而不是必须摒弃。
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