虽然累得够呛，乌国的果农们却深感安慰。当地盛产车厘子，连居民院子里都是，最好的也不过每斤5块钱人民币。若遇上丰收，乌国人民再怎么贡献肚皮，仍有大批果子烂在地里。
乌兹别克斯坦的果农在抢收车厘子，备战天猫618这要是被中国吃货们看见，怕是要心疼坏了。
因气候原因导致水果减产，一场果价涨价潮正席卷中国。半个西瓜50元，3个犁27元，3个丑橘20元，进口车厘子的超市售价已攀至每斤过百元……人们的心在淌血：说好的“车厘子自由”呢？
DWF Labs负责人：可能为了交易需要向币安转入更多CRV:金色财经报道，DWF Labs负责人Andrei Grachev在社交媒体上就“向币安转入200万枚CRV”回应称，向币安转入200万枚CRV，并且可能会转入更多。 不是为了清算目的（现在卖掉是愚蠢的），而是为了交易需要。当我们完成计划后，我们会将CRV撤回链上。
此前8月19日，DWF Labs将200万CRV转入币安。[2023/8/22 18:15:37]
今年春节，火了“车厘子自由”。小小果子滋润的不只是中国人的胃，还成为体面生活的标志。然而，今年的果价如此傲娇，吃货们很受伤。
幸好有那么一批车厘子，不远万里来拯救中国吃货。5月29日，首批30吨大果径“乌车”从乌兹别克斯坦抵达上海，“赶集”天猫618，价格却只有市面均价的一半，第二天中国吃货立即用手指投票，3小时就抢了近5000单。
Weiss Ratings：比特币已经成为了主流:加密货币评级机构Weiss Ratings发推称：“每个人都知道BTC是什么，大多数黄金投资者都已投资了加密货币（Peter Schiff除外），世界上最顶级的交易员也在争论加密货币在法定货币崩溃时的对冲作用。虽然比特币还有增长和进步的空间，但它已然成为了主流。”[2020/5/13]
多备货，多备货，多备货
“乌车”的来华之路曲折漫长，直至去年才进入中国进口鲜果准入名单。运输是最大的问题，中乌并不接壤，还隔着5000公里的山山水水。获准入华初期，也只是小批量零星上市。
这就好比用一根水管去灌满太平洋，再怎么努力也是杯水车薪。一边是年产10万吨车厘子、世界排名第五的乌兹别克斯坦，另一边是吃掉全球三分之一樱桃进口量的中国。如何让供需更全面、高效地对接，既是难题，又是商机。
声音 | 分析师：比特币2万美元以下的价格波动只是为了分散注意力:加密货币分析师Crypto Rand今日发推称，比特币2万美元以下的价格波动只是为了分散你的注意力，让你在10万美元之前出局。[2020/2/14]
朱建峰是最早琢磨这事儿的人之一，他是浙江一家电商公司的总经理，在乌兹别克斯坦做了多年进出口贸易。他看到国内对车厘子旺盛的需求，但传统的批发零售模式又几无优势——中间商层层加码的成本，最终还是消费者买单。
朱建峰在一家餐厅遇到天猫水果运营负责人，双方一拍即合。朱建峰就是想找这样一个有海量用户、大数据技术和品牌孵化能力的平台，而天猫也早已是国内吃货全球觅食的首选之地，全球150个国家和地区近14万个优质生鲜商品都在其可选清单上，面对著名的“乌车”，自然愿意虚席以待。
声音 | BB：为了整个社区利益，B1配合美国监管还是很重要的:今日午间，针对B1社交媒体平台Voice的监管说明，Voice Token在美国或其他城市可能不被允许使用，因为这些地方的代币监管政策还不明确，社区成员提问：“这是真的吗？” BB现身电报群发言表示：“我们正在努力克服这些阻碍，但你们都知道，这需要时间，但我们对未来感到非常乐观。我们会让每个美国人都可以使用Voice，否则我们不会就此罢休。但是为了我们整个社区的利益，B1与美国监管机构保持合作是很重要的。但我认为，随着监管机构对这项技术及其应用的了解越来越多，事情必将会朝着正确的方向发展！”[2019/6/3]
声音 | BM：构建EOS是为了可以与其他应用程序整合以及用户获取:据 IMEOS 报道，BM 昨晚在电报群和社区成员开愚人节玩笑后，又继续与大家一起探讨一些问题，具体总结为一下几点：
1.如果 EOS 价格上涨，为何 Dapp 开发者应该部署在 EOS 而不是更便宜的 Telos？BM：如果 Dapp 开发者想要更简单的集合具备真实流动性的代币的话，应该选择 EOS；构建 EOS 的原因是为了其他应用程序整合和用户获取，就如在商场里开店。
2.你的稳定币模型会在 EOS 上还是将在 Bitshares 上试验？BM：我的稳定币想法正在等待发表之前的法律审查。你的想法有包含超额抵押吗？BM：有的。bitUSD 主要问题之一是市场低迷期间的流动性，是否有设法解决这个问题？BM：是的。
3.关于提到的超额抵押，BM还说到：我的想法是结合空头仓和 Bancor，利用 Bancor 费用自动重新抵押，并使用喂价在市场未能持续太久的时候将 Bancor 价格推向正确的方向。基本上所有空头都在一个空头仓和做市商持有份额。在我估计中来自做市的费用超过了借贷获得的利息，并且会保持抵押品偿还能力。喂价可以来自预言机。目的是当它偏离足够长时间的时候只使用喂价来调整 Bancor 价格，所以大多数时间喂价并没有发挥作用。
4.Block.one 是否已经在为运行 EOSIO 软件或者计划运行的企业提供咨询服务？BM：是的。
5.有没有发明新的算法？BM：一直在想。[2019/4/2]
新鲜欲滴的乌兹别克斯坦车厘子事实证明，朱建峰这次选对了。天猫无论流量、技术能力、市场份额都已国内独秀，此前让他头疼不已的销售渠道、模式、客源等问题，一下子烟消云散。天猫通过大数据匹配和资源整合，将平台优质商家对接给首批“乌车”，用以承接其在天猫上的销售。
一切就绪，就待“乌车”亮相了。而既往经验显示，在能量惊人的中国食客面前，任何优质果品在天猫都能轻易卖爆，更何况是首次大批入华、充满中亚芬芳的“乌车”。天猫运营人员只对朱建峰反复叮嘱一句：多备货，多备货，多备货……
18架专机，半国运力
就像一场能量巨大的热传导，天猫的加入，让乌兹别克斯坦的果园一夜间从往年的忧心“卖不出去”变为担心“供货不足”。
进入五月中旬，费尔干纳地区的车厘子进入成熟期，果子漫山遍野。为备战遥远中国一个叫“天猫618”的大促活动，乌国的果农前所未有地进入抢收。男女老少悉数出动，果子刚摘下，就被运往半小时车程外的分装工厂。
乌国最先进的分装与保鲜生产线也投入进来，彻夜不停地运转。在这里，车厘子要经历预冷、清洗、分拣、包装、熏蒸、进冷库等环节，最后装箱，经冷链车送至机场。“工人们24小时两班倒，已经忙了半个多月。”朱建峰说。
5月28日凌晨3点，首批30吨车厘子终于就绪。为尽可能保证极致新鲜，空运是唯一选择。在乌国纳瓦伊国际机场，它们坐上“天猫专机”，经土耳其伊斯坦布尔，于次日凌晨抵达中国上海。
30吨只是热身。天猫618前后，乌兹别克斯坦将一共出动18架“天猫专机”直供中国，相当于该国民航运力的一半。为缓解压力，韩国航空公司的货机也参与助力。
天猫618前后，18架专机将护送乌兹别克斯坦车厘子直飞中国什么是“车厘子自由”
5月30日上午9点，“乌车”在天猫首发，并举行了仪式。两辆冷藏车上，一箱箱车厘子被码得整整齐齐，红紫相间、均匀饱满，在乌国它又别名“公牛眼”，形容其个头之大。
乌兹别克斯坦也给予这批车厘子极高的待遇，驻沪总领事马苏托夫阿济兹也来了，他说：“希望它们在中国拥有立足之地。”
几乎是必然的，在接下来的试吃环节，围观食客蜂涌而上。飞越5000公里，带着中亚特有爆浆感的“乌车”终于在中国消费者口中绽放，现场竖起了无数大拇指。
5月30日，乌兹别克斯坦车厘子天猫首发仪式现场同日，这批“乌车”在天猫首发，天猫618开启后，各种优惠加持将让其逼近每斤50元左右，价格不到市面均价的一半。中国吃货毫无抵挡力——仅3小时，近5000单“乌车”就被放进购物车。
“乌车”的中国之旅只是中国人餐桌革命的缩影。中国是全球最大的水果生产国和消费国，但却不是强国。非标准化、品牌缺乏、中间环节过多等都是掣肘。互联网为其破局提供了新思路，前者依靠流量，商业和技术优势，催生了产地直供、品牌孵化、规模化标准化生产等模式，让中外果农均受益。
以天猫、淘宝为代表的电商平台，已尽揽全球生鲜商品，仅天猫已有来自150个国家近14万个生鲜货品，国内则占据生鲜电商83%的市场份额。美国和智利的车厘子、加州草莓、泰国金枕榴莲、马来西亚猫山王榴莲、墨西哥牛油果，连同所有能叫得上名字的世界名水果，中国人都能通过手机一键召唤了。
在本次“乌车”的首发式上，目睹了热销热抢场面，乌兹别克斯坦驻沪总领事吃惊不已，也首次从中国朋友那听到“车厘子自由”，他更感困惑：“什么是车厘子自由？”
这个遥远国度的客人，可能不完全明白一个处在消费升级关口的大国，在迈向全球品质生活的路上，各方力量所付出的尝试和努力。
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