广东人偏爱日本车，汽车文化也特别好，这其实很大一部分原因就来自于香港。从以前香港的各种赛车电影，以及各种走私进口的车型就开始形成，而且由于香港新款车型与海外市场几乎同步，传说中价格也比国内要便宜很多，但这样的传说到现在还是否如此呢？我们就通过一些例子去看一看。
合资同比便宜一半
既然开篇说到日本车，那么一台国内和香港同步的日系入门车型本田飞度，香港对应车型本田JAZZ，作为一个较为直观的对比。国内的飞度由广汽本田生产，排量均为1.5L，配置清单也就不一一列举了，国内的官方指导价位7.38万-10.28万，除了7.38万的版本为5速手动外，其他都是配CVT的变速箱。而根据目前网上能找到的最新资料，香港JAZZ的1.5LCVT/6MT售价189880港元，而即便是1.3+CVT的小排量组合也要163800港元，这个价格还不包括验车，购置税等，如果算下来和国内的顶配落地价比可能有贵了接近1倍的样子了，这个价格国内要上一台雅阁的中配应该也都问题不大了，所以说如果同一款车型，国内有合资厂商在生产的话，国内价格会有明显优势。
香港金融管理局：59%受访者认为区块链是加强大湾区金融一体化相关或非常相关的技术:金色财经报道，据香港特别行政区政府新闻公报报道，香港金融管理局金融学院辖下负责研究工作的香港货币及金融研究中心发布《大湾区跨境支付与结算系统：现行实践与最新发展》金融研究报告。报告披露，作为数字货币的底层技术，59%受访者认为区块链是加强大湾区金融一体化相关或非常相关的技术，受访者认为区块链可用于跨境交易中的多项操作，包括确保跨境支付结算信息的准确性和安全性、客户身份验证和AML/CFT审查。此外，报告还显示截至2022年第三季度mBridge项目涉及支付和外汇交易超过160笔，总额超过1.71亿港元，该项目的开发将继续进行，直到成为一个可投入生产的系统。[2023/3/16 13:07:25]
进口车型同样不占优势
OKX总裁Hong确认出席\"2023香港Web3嘉年华\"并发表主题演讲:据官方消息，OKX总裁Hong确认将于2023年4月12日出席\"2023香港Web3嘉年华\"主论坛并发表主题演讲。此前，Hong曾在高盛担任8年投资银行家，专注于传统金融机构和金融科技公司的并购、投资等业务。
据悉，\"2023香港Web3嘉年华\"由万向区块链实验室、HashKey Group联合主办，W3ME承办。香港特别行政区财政司司长陈茂波先生已确认出席该活动开幕式并发表主旨演讲。OKX是主办方唯一认证的NFT门票发行合作伙伴。[2023/3/15 13:04:14]
三星资产管理公司：若政策允许，会考虑在香港启动现货比特币基金:1月13日消息，三星资产管理香港首席执行官Sam Park表示，香港正在推动成为亚太加密货币中心，三星目前也在密切关注该地区不断变化的数字资产规则，如果条件允许，未来会考虑在香港启动基于现货比特币的交易所交易基金。Park称：“这实际上取决于政策将如何制定，当地政府显然热衷于开发一个加密中心。”
此前今日早些时候消息，三星资产管理公司推出的“三星比特币期货主动型ETF”已在港交所上市交易。[2023/1/13 11:10:08]
那如果国内，香港都是以进口形式引入的话，这个对比又会如何呢？毕竟作为进口车的话，在税费方面，似乎香港会较国内更有优势，我们就继续以日系车型，双门轿跑BRZ作为例子。目前国内BRZ以type-的形式重新返回国内销售，仅有手动和自动两个版本之分，分别为27.38万元和28.38万元的售价。而香港价格呢？抱歉也让大家失望了，售价为329800港元，即便是折合人民币汇率也比国内售价要高，这其实让小编挺意外的。
声音 | 港交所董事总经理巴曙松：香港注重区块链和虚拟银行:据第一财经消息，香港交易所董事总经理、首席中国经济学家巴曙松表示，金融科技创新成为粤港澳大湾区重要的发展方向。大湾区的金融科技总体上处于全球领先地位，发展潜力巨大。从金融科技生态发展状况来看，行业层面上生态体系完善，实力有待提升，区域分布上广东部分细分领域全面覆盖、香港则注重区块链和虚拟银行。[2018/11/29]
要是换成东瀛战神GTR呢？
当然了小编最常听说的豪华车，由于国内对于进口车的税费高，相比香港应该就会表现出差距，而正当小编这么想的时候，一翻日本国宝级超跑日产GTR，又狠狠地打了一波脸，目前国内在售的日产GTR，官方指导价为167.80万，排量3.8T配6速双离合这个组合非常熟悉了。而在香港目前2018款开卖竟然要去到238.80万了，折合人民币也超过200万了，完全没有比国内低的感觉，而且在香港的登记税会按照车辆排量进行定价，这么算下来大排量超跑也不会占据太多售价上的优势。
日常用车成本分析
除了购车价格并没有传说中那么占据优势，即便是在香港的用车成本也会较国内价格高了不少，这其中就包括油价，保养费用，停车费等等的杂费。首先就是油价，香港目前最新油价为17.69港元/升，国内即便是最高标号的98号机油也不过是8.19元/升，油价上就会比起国内贵了1倍有多。而根据小编所了解到香港的商圈停车费也基本在35-50港元/小时的费用，还有就是保养方面，几乎都是用进口零配件所以费用也在国内的2-3倍左右，这么算下来在香港拥有一台车真的是一件很奢侈的事情。
总结
可以这么说，价格的绝对值来说，香港在购车，用车方面似乎对比国内都没有任何优势，但如果结合到人均GDP，说买车便宜其实也还是说得过去的。从上面的对比分析中其实我们也可以发现，其实合资车型的价格上确实国内还是很吃香的，也难怪一些香港的朋友来到国内看到满大街飞度时一脸惊讶的样子啊。
作者
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