之前先前在欧洲发行的雅马哈Ténéré700即将登陆日本市场，已经确定发布日期在6月5日，售价为1,265,000日元。
雅马哈Tenere700是一款中量级冒险车型，配备了MT-07系列的688cc水冷双缸发动机。它不是作为BigAdventureTourerXTZ1200SuperTenere的兄弟而定位的，而是以突袭风格完成的越野性能强悍，重量比单缸XTZ660轻约10公斤，充分利用了紧凑型MT-07发动机的优势。
渣打与普华永道中国联合发布白皮书：CBDC有望加速开启可编程银行新纪元:金色财经报道，渣打银行和普华永道中国联合发布《央行数字货币（CBDC）共创未来银行生态体系》白皮书，具体探讨了央行数字货币在零售、贸易和供应链金融领域的应用前景，以及央行数字货币进一步提升零售客户忠诚度计划和供应链金融解决方案的可能性。
报告认为，粤港澳大湾区非常适合先行先试央行数字货币的创新应用，特别是有国际化发展潜力的创新。在此背景下，白皮书进一步探索央行数字货币的可编程性和发展潜力，并基于粤港澳大湾区的定位，研究具有创新性和实用性的应用场景。
渣打银行亚太、非洲和中东地区交易银行部业务主管高睿祺表示：“央行数字货币有潜力通过新模式缓解这些痛点，为中小型企业提供更好的流动资金支持，以促进供应链整体行稳致远。”[2023/5/29 9:48:57]
车架方面采用的是新设计的双摇篮形式，前轮的尺寸为21英寸，后轮的尺寸为18英寸，具有越野车重心特点，并结合了φ43mm倒叉和后连杆式单体悬挂，并且使用Brembo制动钳和可打开和关闭的ABS。
Aleph Zero赢得第38轮波卡平行链插槽拍卖:1月30日，据官方消息，Aleph Zero赢得第38轮波卡平行链插槽拍卖。Aleph Zero是一个基于AlephBFT共识的Layer1隐私增强区块链，具有可扩展性、低交易费用、开发人员友好性等特点。AlephBFT共识利用有向无环图架构作为中间数据结构，从而迅速达到最终性。[2023/1/30 11:37:04]
原厂座椅高度875mm，不少用户觉得可能会过高，因此“TouringCello”“Tenere700ABSLow”配件包，有低座椅选项，座椅高度下降了约38mm达到837mm，最小离地间隙为240mm。
Facebook Pay正式更名为Meta Pay:金色财经报道，Meta周三宣布，Facebook Pay正式更名为Meta Pay，该公司指出，对Meta Pay的更改只是品牌名称的更改，当前的产品功能和整体用户体验将保持不变。Meta首席执行官扎克伯格此前指出，尽管服务保持不变，但重命名代表Meta迈出为虚拟世界创建数字钱包的第一步。扎克伯格称，对虚拟世界中数字钱包的愿景将让用户安全地管理他们的身份、他们拥有的东西以及他们的支付方式。[2022/9/28 5:59:10]
在安装了一个降低约20毫米的低位座椅之后，下连杆组合为低。右侧是没有低座的基本型，如果作为附件单独购买，低座27,500日元，低座连杆11,880日元，装有两者的Tenere700ABSLow的价格均保持不变。
Michael Saylor：希望马斯克多买一些比特币:金色财经报道，Michael Saylor在社交媒体回复马斯克时表示：“我们更希望你多买一些比特币”。
此前消息，马斯克在社交媒体上表示收购曼联，但随后澄清，收购曼联系推特上的一个旧梗，不会购买任何球队。[2022/8/18 12:32:21]
雅马哈Ténéré700ABS2020详情
大灯和定位灯采用LED，屏幕后方是诸如GPS之类的附件支架。
单色LCD仪表是集会图像纵向屏幕，配备条形图转速表，数字速度表，燃油表和单程和双程信息显示，面板右下角有一个越野ABSON/OFF开关。
车把是一体式锥形的，16L油箱追求纤薄，膝盖抓附力还不错。
一体式车座分为前后两部分，前排座椅是“Tenere700ABSLow”中的低矮座椅。
轮胎使用倍耐力蝎子拉力赛STR，前挡泥板的位置可以调节，以适应磨损越野轮胎时的花纹块高度，前制动器为φ282mm双盘+2活塞卡钳，悬架行程为210mm。
后避震将monox悬挂装置与手动拨盘预紧调节器相连，后避震行程为200mm，后刹车是φ245mm碟片+单卡钳。
雅马哈Ténéré700ABS2020规格：
发动机：水冷四冲程并列双缸DOHC4气门
排量：688cc
马力：72ps/9000rpm
功率：6.8kg-m/6500rpm
变速箱：6速
轮胎尺寸：90/90-21R，150/70R18
尺寸：长2370mm宽905mm高1455mm
轴距：1595mm
座高：875mm
车重：205kg
油箱：16L
价格：1,265,000日元
颜色：灰色x蓝色，白色x红色，黑色
发售日期：2020年5月5日
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