吉利这几年的表现有目共睹，它已经连续三年销量超过百万辆大关，并且连续蝉联中国汽车品牌销量冠军。旗下的产品序列越来越完善，如今，不仅有吉利品牌，还有冲击高端的领克汽车和主打新能源市场的几何汽车。自从收购沃尔沃之后，吉利汽车的表现呈现出直线上扬的发展趋势，而旗下的博越、帝豪、远景、双缤系列车型，嘉际、博瑞等系列产品在各自细分市场都有不错的市场表现，月均销量超10万辆也已经成为新常态。
除了这些在售车型，星越、豪越、ICON这些新推出车型也都让人眼前一亮，吉利的四大架构平台越发成熟，旗下的产品也更加稳重。不过我们今天说到的这款车，也是与吉利有关。
研究人员提议用区块链、DAO、NFT和人工智能构建智能教育系统:金色财经报道，土耳其Anadolu大学研究员Mehmet F?rat最近发表了一项研究，设想采用一种多技术解决方案来解决挑战传统教育系统的问题，称为“智能开放教育生态系统”(SOEE)。该研究结合了区块链、去中心化自治组织（DAO）、NFT、多模式学习分析和人工智能（AI），形成了一个独立的教育生态系统，该系统使用ChatGPT等生成式人工智能系统与学生交互并个性化学习体验。课程、学习资源和证书将被制作为NFT，整个过程将由DAO管理。F?rat认为，开放教育的最终目标不仅是使学习民主化、让教育变得可及，而且还为每个人提供个性化的学习体验。[2023/7/26 15:59:09]
跨链DEX聚合协议LI.FI宣布推出Bridge和DEX聚合器:金色财经报道，跨链DEX聚合协议LI.FI宣布推出了Bridge和DEX 聚合器，该公司首席执行官Philipp Zentner表示，LI.FI的组合平台是一种非托管设置，不会给等式带来更多风险，而且实际上会审查桥梁和去中心化交易所，以确保它们可以安全使用。这降低了跨链移动加密资产的成本。[2023/3/7 12:46:21]
它就是2017年在沃尔沃新能源战略指导下，沃尔沃汽车正式宣布独立出的Polestar极星，2019年Polestar有了自己的中文名：极星，今天我们提到的车就是极星旗下的首款车型极星Polestar1。
Filecoin主网将于3月14日进行V18升级:金色财经报道，Filecoin Lotus v1.20.0已发布。Filecoin网络将进行V18升级（Hygge Network Upgrade）， 本次网络升级为强制升级， 升级核心是引入Filecoin虚拟机（FVM）的Milestone2.1, 这将使在Filecoin网络上部署EVM兼容的智能合约成为可能，该升级将首次为Filecoin网络提供了用户的可编程性。
Filecoin主网将在3月14日T15:14:00Z区块高度（epoch）2683348升级到V18。所有节点运营商包括存储提供者必须在该时间到来之前升级到这个版本。
本次升级还引入以下FIP，并将在FVM3（FVM v3.0.0）和builtin-actors v10（actors v10.0.0）中交付：
FIP-0048：f4 Address Class；
FIP-0049: Actor事件；
FIP-0050: 用户可编程Actors（合约）和内置Actors之间的API；
FIP-0054: Filecoin EVM运行时间（FEVM）；
FIP-0055: 支持以太坊账户、地址和交易；
FIP-0057: 更新FEVM的Gas charging schedule和系统限制。[2023/3/1 12:35:54]
吉利扔出新“王炸”，2.0T+8AT动力4.3s破百，新车标比BBA帅，售价高达145万元人民币，听到这样的说法是不是很期待？我们先来看看极星Polestar1这款车吧！该车定位中型跑车，采用了新车标设计，车标虽然简约，但相当亮眼，个人感觉车标比BBA的还帅。极星Polestar1整车线条流畅简洁，颜值上更赶超保时捷这类豪华跑车。
ApeCoin社区AIP-64提议对NFT会议和节日进行可行性研究:8月5日消息，ApeCoin 社区发布 AIP-64，该提案是关于Web3 Village（NFT会议和节日）的可行性研究，投票将于北京时间8月11日9:00结束。[2022/8/5 12:04:30]
极星Polestar1的车身尺寸分别为4585*2070*1352mm，轴距则达到了2742mm，整体设计和配置都紧跟时代潮流。
Bitmark完成560万美元融资，Galaxy Interactive和North Island Ventures领投:7月6日消息，区块链初创公司 Bitmark 完成 560 万美元融资，Galaxy Interactive 和 North Island Ventures 领投，与此同时它推出可互操作的 NFT 钱包 Autonomy，可作为应用程序在移动设备上使用，目前与以太坊和 Tezos 区块链兼容，计划在未来几个月内添加更多区块链网络集成。(CoinDesk)[2022/7/6 1:55:34]
我们首先来看看新车在外观方面的设计，极星Polestar1采用了传统轿跑造型设计风格，整车多处线条以简洁风为主，但辨识度很高，尤其是搭配全新车标后，让这款车的档次感瞬间提升。
新车采用了家族式进气格栅，穿插镀铬饰条及LED大灯的搭配看上去相当养眼，不弱于保时捷等豪华跑车的设计风格。而分段式侧身腰线让其看起来非常有豪华感，分层式尾灯和两边双出的排气设计设计，辨识度很高。
说完了外观，我们来看看极星Polestar1在内饰设计上的表现，新车的整体设计布局非常年轻化，也遵循了简约原则，中控采用了大尺寸液晶屏幕，整体内部做工十分精致，豪华感尽显。车内保留了大量的有质感的物理按键，钢琴烤漆工艺也符合豪车风格。
配置方面，极星Polestar1，新车采用了6安全气囊、胎压报警、刹车辅助、ESP、车道便宜预警、车道保持辅助、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶、前后驻车雷达、360度全景影像等安全配置。
另外全速自适应巡航、悬架软硬调节、全车无钥匙进入、远程启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、加热、HUD抬头显示、真皮座椅、座椅多向调节和加热、祝福驾驶电动座椅记忆、触控液晶屏、智能语音识别、车联网、全车LED灯感应雨刷等都有配备，配置方面相当全面。
动力方面，极星Polestar1搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，由于采用了机械+涡轮增压进气形式，它的最大马力达到了326Ps，最大功率240kW，最大扭矩达到了420N.m。
传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。由于新车是插电式混合动力车型，在大功率电动机的加持下，整车破百仅需4.3s。底盘方面，新车采用了前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架，最大程度保证了驾乘舒适性，另外新车采用了电动四驱形式。
不仅如此，极星Polestar1推出后一年后，极星又亮相了一款全新纯电车型极星2。相比极星1高达145万的售价，极星2的定位显然显然更亲民，它的售价区间为29.8-41.8万元，明显是剑指特斯拉Model3的节奏。本年度的3月25日，极星宣布极星2在浙江台州工厂正式下线，开始量产，据悉，新车计划于今年下半年开始陆续在中国、欧洲及北美市场交付。
除了两款量产车外，极星还发布了概念车型Precept。对于极星这个品牌，你觉得如何？如果你有足够多的预算，你会入手这个有沃尔沃血统的豪华品牌吗？欢迎文章下方留言，和我们讨论交流。
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