全球市值最高车企,为什么不花钱打广告?它靠什么做品牌?_马斯克:马斯克什么星座

你知道全球市值最高的汽车公司是谁吗?

很多人都知道是丰田。

但最近情况发生了变化。

6月10日,特斯拉股票上涨5.18%。

总市值达到1834亿美元。

这让特斯拉超过丰田汽车。

成为全球市场价值最高的汽车公司。

不得不叹服,特斯拉真是厉害。

那么你知道特斯拉每年在广告营销上投多少钱吗?

给你几个其他车企的数据参考一下。

折合成人民币的话。

丰田2019年在广告营销上的投入是142.45亿元。

Crypto.com衍生品法律主管被任命为美国CFTC全球市场咨询委员会数字资产市场小组委员会成员:7月2日消息,Crypto.com宣布衍生品法律主管Steve Humenik被任命为美国CFTC全球市场咨询委员会数字资产市场小组委员会成员。作为小组委员会成员,Humenik将专注于就影响美国市场和从事全球业务的美国公司的完整性和竞争力的关键问题向GMAC提供指导和建议,例如全球市场的监管挑战和业务的跨国性质,包括衍生品市场;通过与国际政策制定者和其他司法管辖区当局的接触来评估和通报国际标准。小组委员会还将探讨确定和评估有关数字资产市场的关键问题和政策建议,包括数字金融和资产代币化、非金融活动和Web3以及区块链技术。[2023/7/3 22:13:49]

广告投入最多的大众。

ChainUP全球市场负责人:深度布局IPFS领域 助力Filecoin未来应用场景早日落地:7月25日,“IPFS中国行 第4站·深圳站:拥抱新基建浪潮,解读IPFS价值”活动拉开帷幕。在活动中,ChainUP全球市场负责人Jade Chen向听众介绍了ChainUP在全球提供的技术服务与其开发的“云交易所”等产品的核心优势。她还表示,IPFS 将引领互联网迈向 Web 3.0,在Filecoin项目生态的巨大潜力和风口之下,ChainUP已成立2000万美元的IPFS专项基金,并且联合金色财经推出了算力销售平台“金色云算力”,旨在为用户提供便捷安全的挖矿服务。同时希望能够借此机会,深度布局IPFS领域,助力Filecoin未来的应用场景早日落地。[2020/7/25]

2019年广告营销费用是1620.45亿元。

声音 | 经济日报:全球市场对加密货币需求将显著上升:1月7日,经济日报刊文《全球市场对加密货币需求将显著上升》。文章表示,2020年全球加密货币发展已显露若干新趋势。第一,在快速试验中快速推进。第二,加密货币金融衍生产品加快发展。第三,去中心化融资成为金融创新主战场。第四,交易安全性继续增强。分析认为,随着主权国家、主流金融机构、主要市场玩家加大介入力度,以比特币为代表的加密货币将迎来新发展机遇。[2020/1/7]

而特斯拉2019年的广告营销费用仅为1.86亿元。

特斯拉现在市值最高,但它营销费用非常低。

和其他车企相比,根本不在一个量级。

现场 | 蒋赟:数字经济打破原有国家间的边界,快速打通整个区域及全球市场:金色财经现场报道,12月5日,由海南省工业和信息化厅主办,海南生态软件园及火币中国承办的“海南自贸港数字经济和区块链国际合作论坛”在海南省海口市举行。在以“数字经济下的国际交流与合作”为主题的部长圆桌中,巴林王国经济发展委员会驻华代表蒋赟指出,在过去的七年中,巴林王国从传统产油国向数字经济转型,且正在打造数字经济硅谷。他表示,数字经济有三个特点,其一,打破原有国家间的边界,可以快速打通整个区域及全球市场;其二,对整个当地经济的改变远远超过过去,当数字钱包进入国家的经济体系,对所有细分领域产生影响;其三,一带一路除聚集在常规产能结合的项目外,数字经济是一个非常好的切入点,帮助国家的经济走向快速发展的道路。[2019/12/5]

更神奇的是,特斯拉连营销团队都没有。

自然也没有首席营销官,也没有广告部门。

因为特斯拉根本不打算花钱打广告。

前一段时间,还有股东建议特斯拉开始花钱打广告。

据electrek报道,特斯拉股东詹姆斯·M·丹福斯提议。

每生产一辆汽车,特斯拉至少应该投入50美元以上的费用来进行广告宣传。

但特斯拉董事会不同意。

董事会认为花钱的广告不符合特斯拉的最佳利益。

当然这事儿也没定。

特斯拉最终是否会采取广告付费。

还要看董事会的投票结果。

你是不是也觉得很好奇。

特斯拉这么有名,居然不花钱打广告。

那它是怎么拥有这样的知名度的?

答案是特斯拉太会讲故事了。

特斯拉创始人埃隆·马斯克早就清楚。

借助社交媒体,只要有一个好故事,就能获得免费传播。

如果你给媒体提供一个有趣的故事。

媒体就会成为免费的宣传渠道。

作为在推特上拥有3,340万粉丝的明星企业家。

马斯克是这个世界上最会讲故事的人之一。

比如2018年,马斯克决定把特斯拉送上天。

而运载工具是SpaceX的猎鹰重型火箭。

SpaceX也是马斯克的公司。

这次事件,让特斯拉和SpaceX都被全球媒体反复报道。

马斯克和特斯拉非常擅长讲各种故事。

在功能上,特斯拉这样讲故事。

我们操控的是电脑,而不是汽车。

特斯拉的系统不是内燃机,也不是普通的电动汽车。

而是一种基于独特硬件的软件产品。

这款车的功能会像iPhone一样定期更新。

所以性能不会让人失望。

在购买体验上,特斯拉这样讲故事。

亲爱的,记得买尿布、纸巾,还有特斯拉。

因为购买特斯拉超级容易,和通过Amazon网购一样简单。

上网,挑选车型,添加功能配置。

然后支付定金,预约取车,搞定。

特斯拉还经常讲它拯救世界的故事。

全球变暖会毁灭世界。

特斯拉:“我会阻止这一切!”

马斯克和特斯拉还经常在公共事业中发声。

每隔一段时间,你就会听到关于特斯拉的各种消息。

这一系列动作,让特斯拉省掉成百上千亿的广告营销费用。

我们当然不是说付费广告不好。

不管再过几百几千年,付费广告永远都会存在。

但社交媒体时代,学会如何讲好故事。

绝对是公司的一个核心竞争力。

很多人觉得马斯克太张扬了,经常在网上引发争议。

马斯克真的享受这种争议吗?

我们不得而知,但如果这样能省几百上千亿的广告费。

换成你,你会如何选择?

当然大多数创业者可能再怎么讲故事,也达不到马斯克这样的效果。

大家还是需要为广告支付一点费用。

但如果能好好研究学习一下马斯克和特斯拉的做法。

也许能省不少钱。

能省多少钱,就看你讲故事的本事了。

你觉得中国哪家公司,在营销上最像特斯拉?

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水星链

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