虽然说如今的跑车市场说大不大，但是喜欢跑车的年轻人真不在少数。在以前我们说起跑车品牌的时候，不少人会首先想到兰博基尼、法拉利，因为这两个跑车品牌进入中国的市场很早。并且法拉利、兰博基尼还经常出现在国内各种影视剧当中被人们所熟知。近几年来法拉利的布局也越来越多样化，例如一：准备像兰博基尼、阿斯顿马丁这些跑车品牌一样，在2022年推出旗下第一款SUV车型Purosangue；例如二：在今年3月推出了旗下一款插电式混合动力跑车-法拉利SF90。
公告 | 火币全球站现已暂停USDT (ERC20) 提币业务:据官方公告，由于钱包升级，火币全球站现已暂停USDT (ERC20) 的提币业务。待升级完成后将第一时间恢复，具体时间将以公告另行通知。[2019/10/27]
又例如：早些年推出了一款法拉利J50，全球限量10台，也成为法拉利家族最贵十大跑车之一。如果对在国内销售的法拉利488有着一定了解的车友都应该看得出与法拉利J50有着不少的相似之处，有着相同的贯穿式空气导流套件，和大体相同的车身造型，作为基于488打造的法拉利J50，不同之处在于限量的10台车都是采用了20英寸GrigioCorsa灰色车轮。
动态 | Infosys Finacle和R3完成基于区块链技术的贸易融资全球试验:Infosys有限公司全资子公司EdgeVerve Systems旗下Infosys Finacle今日宣布，其与企业区块链软件公司R3合作完成了一项基于区块链技术的贸易融资全球试验。此次试验用时不到5周，共有19个国家或地区的金融机构参加。（Livemint）[2019/9/23]
声音 | 分析师：gas数据表明市场对以太坊全球算力的需求正处于历史最高水平:据EWN分析文章指出，根据之前报道，USDT增发造成以太坊网络堵塞，而矿工在以太坊网络中获得的交易费用也开始呈上升趋势。不过看好以太坊的人实际上把高网络利用率和交易费用数字视为利好标志。加密货币分析师和投资者Chris Burniske最近表示，gas数据表明“市场对以太坊全球算力的需求正处于历史最高水平”。V神昨日发布推文表示，现在几乎有50％的矿工正同意提高Gas上限，Gas已首次突破810万。[2019/9/16]
并在门内饰板、中控按钮面板、下部中控台面板、方向盘及换挡拨片等处都使用了大量碳纤维材质，并且中控台和座椅处还采用了红色皮质及Alcantara材料拼接，以及头枕部分绣有J50的字样，进一步提升了内饰的高级感。
动力方面，新车搭载的是488同款的3.9升双涡轮增压V8发动机，最大功率690马力，传动系统匹配7速双离合自动变速箱与后轴相连。
法拉利J50新车售价约为360万美元/或折合约为2300万元人民币，全球限量10台，就意味着这波操作主机厂大概能到手折合约3600万美金/或折合2.3亿人民币。一台车的价格就相当于是国内6台法拉利488的价格。那么，如果你有这样的预算买超跑，会为了情怀选择J50吗？欢迎留言讨论。
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