11月1日,希腊初创汽车公司SpyrosPanopoulos正式发布了该公司的首款超级跑车,新车被命名为Chaos。外观上新车采用了十分符合空气动力学的设计,并且加入了大量钛合金材质以及轻质强聚合物等材质,提升车身强度同时也显得尤为高级。动力方面,新车将搭载4.0升V10双涡轮增压发动机,并且提供2077马力和3107马力两种版本可选。
携程投资的印度最大OTA MakeMyTrip将发行NFT:金色财经报道,印度在线旅游公司 MakeMyTrip 将基于该国著名旅游景点发行 NFT,该公司也因此成为印度国内第一个涉足 NFT 领域的旅游品牌,MakeMyTrip 将把出售 NFT 的收益用于支持一些推动印度旅游可持续发展的项目。MakeMyTrip 被誉为“印度版携程”,曾获得过携程投资,此外携程也是该公司的最大股东。(雅虎财经)[2022/5/4 2:49:20]
该车型的首款量产车将于2022年初正式交付,在各大洲主要市场分别限量投放20台。售价方面,最大输出功率为2077马力版本车型海外起售价为550万欧元,最大输出功率为3107马力版本的车型海外起售价为1240万欧元。
声音 | 前摩根大通交易员Tone Vays:加密货币采用目前最大的障碍是错误信息:据LongHash消息,前摩根大通交易员、加密货币分析师Tone Vays表示:“我认为在过去的两到三年里,加密货币的采用并没有真正的障碍。总的来说,(障碍)在于人们对比特币在他们生活中为何有用的理解,而大多数人现在只是还没有看到它。 对我来说,加密有三个基本特性:不可混淆性、抗审查的价值转移、类似黄金的有限供应。大多数人目前对此并无需求,但随着人们有了这种需求,他们将开始对比特币感兴趣。我认为比特币的可用性可以提高,钱包、友好性、界面需要变得更好,比特币的安全性需要变得更简单、更好,这将随着时间的推移而发展,但目前最大的障碍是错误信息。早在2014年初,我就写过一篇文章,说这种情况没有改变,而现在这种情况更糟了。人们去Bitcoin.com购买假的比特币(疑暗指BCH),人们相信有比比特币更好的加密货币,当他们被证明是错的时候,这些人对生态系统也就不感兴趣了。”[2019/6/2]
声音 | BlockchainBTM创始人:BTC期货或成牛市重启的最大拦路虎:据ethereumworldnews消息,BlockchainBTM创始人Javad Afshar日前在接受采访时表示,比特币期货可能会成为比特币价格启动新一轮牛市的最大障碍。他指出,2017年比特币之所以能够走出历史性的上涨表现,一定程度上是因为市场参与者在行情上涨过程中缺乏有力的做空手段,随着市场的完善,比特币期货的诞生导致一旦比特币价格出现明显上涨,必然会有一部分市场参与者考虑寻找做空来“反向”获利的机会,而这无疑会限制比特币连续上涨的能力。[2019/2/24]
车身尺寸方面,Chaos的长宽高分别为5053/2068/1121mm,显得十分修长。另外,车辆在轻量化方面还下足了功夫,其整车质量约为1.38吨,而更强大的3107马力版,约为1.27吨。
进入车内,可以看到新车座椅、中控台、地板等处均采用了大面积碳纤维材质,将轻量化做到了极致。值得一提的是,作为一款超级跑车,新车并没有采用传统的方向盘设计,而是应用了类似飞船操作杆,预计将带来更加极致的操控感受。方向盘中部还带有一块液晶显示器,可车辆各项工作状态。
动力方面,新车将搭载一台4.0升V10双涡轮增压发动机,并分为两个版本,分别为2077马力版本以及3107版本,传动系统与之匹配的是7速或8速双离合变速箱。关于新车更多信息,我们将持续关注报道。
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