Billions项目组
2022年在热词应当会有以下两个，分别为：
Mate
区块链
Mate是脸书的新名字，是个在海外知名度很高的社交软件，它的创始人叫作扎克伯格；相信不怎么关心这一领域的网友都有可能听过这俩名字，但是脸书换名了，mate就是元宇宙，元宇宙又是个啥？其实就是基于AR&VR的虚拟线上世界，说白了就像是网络游戏或者科幻电影里的场景，是独立于现实世界里的一个“乌托邦”。
特朗普拥有近500万美元的以太坊，NFT许可费收入近490万美元:金色财经报道，根据华盛顿公民责任与道德组织最新发布的经认证的2023年财务披露信息，美国前总统唐纳德·特朗普持有的以太坊和他个人品牌的NFT收入都在不断增长。文件显示，特朗普钱包里拥有价值高达500万美元的以太坊，详细条目特别列出了280万美元的收入。
披露的信息还显示，特朗普从与NFT INT LLC的NFT许可协议中赚取了490万美元，该公司是两次独立NFT发行背后的公司，已获得数百万美元的销售额和特许权使用费。
特朗普的NFT售价为99美元，第一次发布是在去年年底，第二次是在4月份。根据OpenSea数据，第一个系列的交易量已超过2600万美元。
尽管披露文件中特朗普赚取的280万美元非常接近与NFT系列相关的四个钱包中持有的金额，但NFT INT LLC在其数字交易卡网站上声明，它是一个独立的实体。该网站称，“NFT INT LLC不属于特朗普组织唐纳德·J·特朗普 (Donald J. Trump) 所有、管理或控制。NFT INT LLC在CIC Digital LLC的付费许可下使用唐纳德·J·特朗普的名字、肖像和图像。”
根据CREW发布的披露信息，特朗普被列为CIC Digital LLC的经理、总裁、秘书和财务主管。[2023/8/16 21:25:50]
NFT和元宇宙有说不清道不明的关系，近期有很多演艺人员、艺术领域的从业者或者企业都在搞NFT，甚至于车企都在搞；比如荣威在数字艺术藏品推出了《荣威元宇宙》这个处女作，拍卖价格达到100万元。不过这并不算什么，此前一个叫作《Everydays-TheFirst5000Days》NFT作品以6900万美元成交······这到底是什么东西呢？
澳大利亚VentureCrowd拟募资1400万美元以投资Web3市场:金色财经报道，澳大利亚风险投资公司VentureCrowd正在募资1400美元，旨在扩张东南亚市场并加大Web3和区块链领域的投资，截至目前该风投已锁定超过600万美元资金。VentureCrowd表示，一旦这笔融资交易结束就将探索Web3市场，而且现在已经开始着手研究相关要素并将这一战略视为“财富科技的未来”，包括现实世界资产代币化、区块链安全等。（businessnewsaustralia）[2023/3/21 13:16:55]
美国银行：Coinbase 在这个加密货币寒冬中占据市场份额的有利位置:金色财经报道，美国银行（BAC）周二在一份研究报告中表示，Coinbase（COIN）已做好准备成功度过这个加密货币寒冬并抢占市场份额。在交易所公布第二季度业绩后，它维持了买入建议。报告称，结果保证“股票反应平淡”。净收入为 8.03 亿美元，低于该行和市场普遍预期，而调整后的1.51亿美元的利息、税项、折旧和摊销前亏损好于市场预期。报告补充说，重要的是，该公司仍然“谨慎乐观”，它可以实现全年调整后EBITDA亏损不超过 5 亿美元的目标。[2022/8/10 12:15:53]
简而言之，NFT是一种记账方式，或者理解为防伪方式；比如上述拍出天价的5000Days，这幅作品可以在网络上由任何人复制、保留甚至传播，可是谁也不能说这幅作品属于自己或者是真的，它的所有人只有可能是其作者Beeple，NFT技术就是证明作品属于Beeple的方式。
NEXTYPE执行新一轮生态通证NT销毁，本轮共销毁超1.3亿枚NT:7月5日消息，据官方推特，区块链游戏综合发行平台 NEXTYPE 执行了新一轮对生态通证NT的销毁。本次销毁量由社区在MiningTycoon V2中锁仓的NT量决定，总计销毁1.3亿枚NT。
据悉，NEXTYPE自5月以来，累计销毁量已达2.04亿枚NT，计划共销毁5.75亿枚生态通证NT，占总发行量57.5%。[2022/7/5 1:52:13]
NFT具有不可替代性，是基于区块链技术的分布式记账衍生而来，其功能似乎更适合虚拟货币或虚拟资产；有了NFT就能够让虚拟资产具备唯一性，是真正的加密数字资产，其他人可以看或者转，却永远不能取代成为新的主人，当然前提是NFT已经生成该作品。在生成后也能够交易，使用的是比特币或以太坊之类的虚拟货币，可以通过交易所转换为美元或人民币。
那么NFT对于车企而言又有是价值呢？
客观来说目前还看不出有什么价值可言，NFT无非是个数字资产的“防伪证书”，汽车是实打实的、线下世界的交通载具，和车企的数字资产有个毛关系？！······就是没有关系嘛。
比如荣威发布的《荣威元宇宙》的作品，你认为它有什么价值它就有，反之你认为它一文不值也就一文不值了；至于荣威以该NFT定出的“元定制荣威龙猫”涂装的汽车，它也只是涂装用了数字艺术作品的素材，这个素材在元宇宙世界里应当是谁都可以用，但只有这一台车可以说它才是真正的首个荣威龙猫元定制的车，你在意吗？毫无疑问这就是荣威借助NFT和元宇宙的热度去炒作它的新车罢了。
虚拟和现实世界的结合还需要很长的时间，短期内元宇宙都更像游戏，是在区块链加密货币技术的热潮下催生出的概念；虚拟货币倒是有独到之处，通过哈希函数等概念与技术可以做到去中心化，可是元宇宙想要实现就很难了。
其他车企还有长安欧尚热衷于元宇宙，吉利汽车也有NFT作品，只有NFT不过是一种“技术”，给哪些东西做“防伪”才是根本；也就是说“NFT的物品本身要有价值”才有讨论的价值，适合记录的内容目前不过是文字、图片、音频等，和现实世界里的汽车或其他消费品的关系不大，作为普通人没有必要对NFT深入研究。
车企应当做的是技术研发，要搞出先进的三电系统才能有未来，依靠搞这些噱头是没有意义的。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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