曾经，东风标致决定引进508的时候，网上可谓呼声一片，因为它的海外版车型是辆主打运动风格的B级车。可东风标致觉得把它打造成一辆主打商务属性的车型能有更大的作为，便取消无框式车门、掀背式尾门等一系列新潮设计，同时又加长了车身尺寸，取名“508L”，然而月销三位数的现实，否认了这一做法。而为了能够重新获得消费者的认可，东风标致或将进口“原汁原味”的海外版标致508GT。目前，已有网友在国内拍到了标致508GT的实车图。
OneKey 新版本将支持 ETH 质押提取功能:金色财经报道，硬件钱包 OneKey 官方表示，将支持以太坊 Shapella 网络升级，无需用户操作。同时，OneKey 即将发布的新版本也将支持 ETH 质押提取功能。[2023/4/7 13:50:10]
从图中来看，新车造型设计与国内在售标致508L基本保持一致。低矮扁平的车头配合引擎盖上的“508”标识，看上去十分具有攻击性，点阵式的进气格栅则显得很有高级质感。两侧LED晶钻大灯组搭配獠牙状的LED日行灯，呈现出不怒自威的气势。车身侧面，优雅的溜背身姿展示出法国浪漫气息。尾部上翘的小鸭尾搭配双边共两出圆形排气，再次凸显运动气质，与国产版车型不同的是，贯穿式熏黑尾灯组取消英文标识，取而代之的是“小狮子”车标。
FTX/Alameda发行的封装代币soBTC已无法赎回:11月12日消息，在申请破产保护后，由FTX/Alameda Research在Solana链上发行的封装代币soBTC出现暴跌，目前已不再可赎回。此外，Sollet钱包上的封装ETH下跌了9%，目前价格约为1138美元。据开源投资组合跟踪器Rotkiapp创始人在社交媒体上披露，多Solana链上封装代币资产都由FTX/Alameda Research托管，这意味着相关代币奖不再可赎回，未来可能会归零。（The Block）[2022/11/13 12:56:45]
伊朗已批准使用比特币或加密货币进行交易、采矿和支付进口费用:金色财经报道，伊朗已批准使用比特币或加密货币进行交易、采矿和支付进口费用的规定。伊朗贸易部长表示，该法规规定了与加密货币相关的所有问题，包括如何为开采它们提供燃料和能源，以及如何授予许可证”。[2022/8/30 12:56:38]
当然，新车最大的亮点就是配备了无框式车门，逼格一下提升了不少，并且还是掀背式的后尾门设计，打开后备箱可以看到内部空间相当充裕。不过车身尺寸要比国产的508L车型要小一些，长宽高分别为4750x1860x1405mm，轴距为2788mm。此外，新车还配备了18英寸切削风格轮辋，C柱位置配备有GT标识，与国产版车型PEUGEOT字母标识有所不同。
Terra社区关于”0.5%LUNA紧急资金分配的分配方法”的提案已获得通过:6月15日消息，Terra 社区”0.5% LUNA 紧急资金分配的分配方法”的 446 号提案已获得通过，赞成票 3.04 亿（88.36%），该提案将支持 Agora 上列出的分配计划，并计划建立一个由长期 Terra 社区成员（Karma、Panterra0x、Cephii、Seb 和 GJ）组成的社区委员会。
此前报道，Terra 社区成员发起”0.5% LUNA 紧急资金分配的分配方法”的新提案，提议将有三个群体有资格获得紧急资金分配。[2022/6/15 4:28:39]
另外还可以看到，新车内饰与国内在售508L几乎相同。以驾驶者为中心打造的中控台，配备上下平底赛车式方向盘以及飞机式换挡杆，很有驾控氛围。悬浮式中控屏下还有钢琴式的精致按键，进一步提升了车内的豪华感，12.3英寸仪表盘犹如HUD抬头显示一般，天马行空符合法系车的设计风格。而在配置方面，诸如CarPlay手机互联、远程控制、氛围灯、HIFI音响系统、加热/按摩翻毛皮座椅以及夜视系统、自适应巡航、自动泊车等功能均没有缺席。
最后在动力方面，海外版标致508GT提供汽油、柴油以及插电式混动三种动力系统可选。其中汽油版车型搭载1.2T三缸发动机，最大功率96kW，传动系统匹配8速手自一体变速箱。反观国产版标致508L提供1.6T和1.8T两款四缸发动机。而插电式混动车型搭载由1.6T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统，系统综合最大功率165kW。
不得不说，随着此次实车现身，或许意味着海外版标致508真的要来了。具有无框车门和掀背尾门的中型轿车，相信对于年轻消费者来说极具吸引力。不过价格应该不会太“友好”，作为参考，标致508GT海外售价为42200欧元，约合人民币30万元。那么，对于标致508GT您有什么看法，是否期待引入呢？欢迎留言评论。
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