宝马在摩托车界的影响力和产品力可谓是顶级的，至少比汽车的地位要高。宝马入门级小跑车G310RR终于揭开了神秘的面纱，新车已经在印度完成首发，新车提供黑色和更具宝马赛车特征的白/红/蓝三色花可选，公布的售价分别为28.5w和29.9w印度卢比起，相比街车款G310R要略贵一些。
宝马正为其虚拟车辆及周边商品申请NFT相关商标，或将进军元宇宙领域:11月30日消息，美国专利商标局商标律师Mike Kondoudis在社交媒体上表示，豪华汽车品牌宝马或将进军元宇宙领域，该公司已经为其申请相关商标，包括 NFT 认证的数字媒体以及文件，内容涉及虚拟车辆、服装、鞋类，甚至虚拟车辆零售店、虚拟环境以及车辆模拟器电脑游戏等。[2022/12/1 21:13:45]
让车友感到有些意外的是，这次宝马可能偷懒了。无论是外观设计和大部分硬件配置，基本都照搬了TVSApacheRR310，当地媒体也毫不客气地称其本质上就是一个换标产品，包括相同的车架、悬挂和发动机。不过好在外观颜值并不算低，发动机也是宝马自己的，反正310系列的目标群体最看重的也就是这块“蓝天白云标”。
宝马推出基于区块链的奖励计划BMW Vantage:6月3日消息，汽车制造商宝马公司推出了其基于区块链的奖励计划BMW Vantage。该计划使得客户以代币的形式获得奖励积分，并将其用于支付和折扣优惠。BMW Vantage将于今年下半年正式推出，并首先在韩国进行测试运营，随后会向全球扩展（Coinpost）[2020/6/3]
OVU和宝马创建试点项目追踪里程数据:据ethnews，DOVU和宝马创建了一个试点项目，以追踪里程数据，并保持租赁和车队使用加密货币的转售价值，以此激励消费者。在完成为期10周的项目后，DOVU写道:我们为宝马(BMW)生产了一个定制的钱包，并与Alphabet的视觉品牌合作。这款应用是通过我们的企业账户在内部发布的，iOS和安卓用户可以使用不同版本，而且试点还在继续运行，这样我们就可以继续测量如何让人们执行某些任务以及影响他们的行为。[2018/5/9]
不过G310RR也有一些特殊的地方，比如竖置5英寸TFT彩色仪表，操作界面更加高大上一些，后减震多了预载可调功能；不过碟刹盘没有采用浪花造型、象牌轮胎的规格也要略低一些，相比ApacheRR310算是有增有减吧。
引擎方面，G310RR搭载310家族同的单缸水冷313ccDOHC4气门引擎，相较G310R相同只在动力峰值转速有所调整。9700转有25kW的最大功率输出、7700转带来27.3N.m最大扭矩，搭配滑动离合，在赛道／运动模式下能达到160km/h的极速。
与普通单缸发动机不同，宝马这台引擎的气缸设计向后倾斜，通过采用前进气/后排气，使得曲柄位置能尽可能向前移动，以增加前轮负载，使车身重心更为集中。
虽然310系列在国内同价位区间的车型中相对性价比偏低，但是产品本身还是有一定亮点的，尤其是新款310系列配置电子油门带来不同骑行模式，G310RR轻巧的的车身也很适合赛道入门。
只是这个外形设计没什么新意，跑车很多人还是很在意外型的，尤其是如今国产跑车已经在往400-500级别升级了，在进口车竞品很强大的现状、如果价格又没有优势的情况下，G310RR引进国内的前景并不乐观。5万的售价再加上单杠的发动机，如果说单纯为的是这个标志，可能有很多的消费者去购买，如果按照性能与外观，恐怕这款车的性价比已经是非常的低了，毕竟现在国产车2万就能买到双杠的发动机了。
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