Billions项目组
上汽集团、阿里巴巴，再加上张江高科，三大企业联手打造的「智己汽车」注定不凡。
就像上汽集团旗下还有一个新能源汽车品牌叫作“飞凡”，这两个品牌经常被弄混淆；其实飞凡汽车的前身是“R品牌”，R品牌实际是荣威系列，所以飞凡和智己两个品牌实际不同，但也不能说完全没有关系。
而且在产品特点方面也有些神似，总能搞出来一些与众不同，只是并不能太吸引汽车用户；所以飞凡汽车的销量实在是不好评价，智己汽车的未来前景也不好预测，但是智己汽车的“挖矿模式”还是必要吸引眼球的。
旅行社Join UP开始接受加密货币支付:金色财经报道，乌克兰旅行社 Join UP 网络增加了通过 Whitepay 平台使用加密资产进行支付的功能。旅行社的客户可以使用 140 多种加密货币，包括BTC、ETH、USDT和LTC。[2023/6/12 21:31:29]
比特币还是以太坊，亦或者是特斯拉热潮的狗狗币？
总不会是露娜吧！
仔细看来以下，原来智己汽车所谓的区块链技术并不是针对现有的加密货币的运算，不针对比特币或任何山寨币；而是有飞凡汽车自己开发的“石头币”，命名为，是不是有些“原始股”的谐音梗了。
Euler Finance：将悬赏100万美元征集黑客线索:金色财经报道，Euler Finance通过链上两次向黑客发布消息，“我们知道你要为 Euler 平台的袭击负责。我们写信是想看看你是否愿意与我们讨论任何潜在的下一步行动。继续我们昨天的消息。如果 24 小时内 90% 的资金没有归还，明天我们将悬赏 100 万美元征集能逮捕你并归还所有资金的线索。”[2023/3/15 13:04:50]
原石谷共计设立三亿枚，挖矿的方式也是“耗电”，只不过并不是用显卡、硬盘、CPU或专业矿机来运算；而是要以车辆的“里程”来换取原石谷，也就是所谓的“里程式开采”，当车辆在驾驶过程中即可不断获得原石谷。
LKI Consulting创始人：FTX崩溃重新引发了对Web3项目的安全性和可靠性的担忧:金色财经报道，Web3营销机构LKI Consulting创始人Laura K. Inamedinova 表示，FTX崩溃的后果导致许多 Web3 品牌和项目转而争论其合法性和声誉。她补充说，即使在与 FTX 没有直接联系的情况下，Web3 企业家现在也不得不解决对其项目的安全性和可靠性的担忧。除了试图缓解紧张的投资者和支持者的恐惧之外，Web3参与者还有更艰巨的任务要说服监管机构。[2022/12/18 21:51:16]
原石谷会按照每十分钟掉落一批，每天共计掉落144批，前四年每批掉落500枚的标准运行；前四年每年掉落2628万枚，共计掉落1.0512亿枚，之后每四年掉落总量减半。
高盛正筹集20亿美元计划收购Celsius出售的不良资产:金色财经报道，两位知情人士透露，高盛正在寻求从投资者那里筹集20亿美元，以从陷入困境的加密借贷平台Celsius手中收购不良资产。知情人士称，拟议的交易将允许投资者在申请破产时以潜在的大幅折扣购买公司资产。据华尔街日报周五报道，Celsius已经聘请了重组咨询公司Alvarez & Marsal。
此外，知情人士透露，高盛似乎正在寻求从Web3 加密基金、专门研究不良资产基金和手头有充足现金的传统金融机构获得资金承诺。截至今年5月， Celsius 已向客户贷款超过80亿美元，管理资产达120亿美元，该公司于6月12日突然宣布将停止从其平台提款，理由是“极端的市场条件”。[2022/6/25 1:30:31]
原石谷对“算力”没有要求，是纯粹依靠“以电换币”的“高能耗模式”运行，只要车辆驾驶里程多，产能就会足够大。
只是原石谷有什么用呢？
作用是通过智己汽车的APP换取一些权益、配置或者礼品，说白了，这可不是什么区块链加密资产，实际就是个开车刷里程赚积分的模式而已；至于能兑换的东西倒是还不错，比如软硬件升级、数字服务、高算力芯片，甚至于激光雷达，不过激光雷达需要“6800枚原石谷＋1W”才能换取，还是要“加钱”的。
具体的规则、算力和产能的比例还没有具体数据，究竟在720小时内开出多少里程，对应的能获得多少原石谷，现在还不太清楚；不过清楚的是这个虚拟货币并不是“开放”的，概念和比特币或以太坊等加密资产完全不同，更像是前两年比较火爆的“元宇宙Mate”系列的游戏，有游戏为载体，推出一些山寨币，部分交易企业支持这些小币种；但是这些元宇宙游戏公司纷纷破产，破产之后这些山寨币也就塌了。
智己汽车的原石谷有多高的价值，对应的法币会是多少，这些并不由市场决定；决定原石谷价值的只是上汽集团、阿里巴巴和张江高科，所以不要认为这是真正的区块链加密货币，这是一个汽车APP里的小游戏而已。
关于区块链技术就不赘述了，国内对于区块链加密货币是不认可的，不论是比特币还是以太坊，在运算哈希的时候都会浪费掉大量的电能；而产出的货币不能直接兑换为人民币，而是需要兑换成美元才能再换位其他法币；同时虚拟货币其实属于重资产行业，运算设备的成本非常之高，但是加密货币的价格却是不稳定的，涨幅基本看齐美股，所以真正的区块链技术也不建议参与。
不要因为看到飞凡汽车讲到区块链就对其产生兴趣，然后再一步步的入坑，关于区块链的讨论是要慎重一些的。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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