自2001年，我国“十五”启动了“863”电动汽车重大专项计划以来，国产电动车已经走过了20多年的历史。在2021年之前，国内的电动汽车市场渗透率一直维持在缓慢增长的态势，直到2021年上半年，历史首次突破10%。
彼时，市场狂欢，不少调研机构都预计在2025年新能源汽车市场或可突破20%，但结果却令人意想不到，仅仅一年的时间，这个目标早已被实现，根据中国汽车流通协会发布的数据显示：2022年5月全国新能源乘用车销量42万辆，市场渗透率26.5%，如果按照目前的趋势，或许在年末即可突破30%甚至35%，拿下三分之一的汽车消费市场。
国办印发新能源汽车发展规划 利用区块链等技术健全产品质量控制和追溯机制:国务院办公厅印发新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）。《规划》提出，推进质量品牌建设。开展新能源汽车产品质量提升行动，引导企业加强设计、制造、测试验证等全过程可靠性技术开发应用，充分利用互联网、大数据、区块链等先进技术，健全产品全生命周期质量控制和追溯机制。引导企业强化品牌发展战略，以提升质量和服务水平为重点加强品牌建设。（中国政府网）[2020/11/2 11:27:35]
声音 | 证券日报： 区块链已渗透新能源云、电力交易等领域:证券日报发文称，近年来，区块链技术已经在颇多产业领域实现了渗透。以清洁能源领域为例，产业层面甚至认为，区块链技术已经动摇了传统的能源交易和服务模式。这种去中心化、不可篡改、全周期可追溯的数据库技术，能够为能源产品建立精确可靠的身份信息，从而降低交易中产品和企业的征信成本。
据悉，在电力交易中，当售电公司、发电、用电不是一个主体时，各方很难互相信任。面对如此种种问题，据了解，国家电网公司就正在推进可信区块链技术在新能源云、电力交易等领域深度应用。
能源互联网存在需要大量计算的情景，如能源系统的运行、调度、分析等，通过技术攻关利用区块链的计算能力，可提高能源互联网的计算速度、降低计算成本；
区块链使用共识机制和激励机制，可大规模协调大量主体参与，解决电网优化运行、虚拟电厂等涉及大规模主体协同的问题。[2019/10/30]
市场渗透率的提升，也从另一方面佐证了新能源早已经踏出限购城市，根据中商情报网的数据显示：截止2022年5月，国内已有8市州新能源汽车渗透率超50%，而除上海外，其余九个城市多为三四线城市。由此可见，新能源乘用车早已不是限购城市人民的被迫选择，其逐渐成为了私人乘用车消费市场一个新方向。
动态 | 国网电动汽车将与京东通过区块链等构建新能源电动车供应链及服务数字化网络:据中国新闻网报道，1月3日，国网电动汽车与京东正式达成战略合作协议。根据协议，双方将围绕商用新能源汽车业务达成全面战略合作，双方通过数据共享、区块链技术及智能采购等构建新能源电动车供应链及服务数字化网络，同时，京东还联合国网在全渠道资源共享，金融支付、信息平台互联互通及联合营销等领域深化合作，共同探索新能源汽车与互联网融合新思路。[2019/1/4]
江西省赣州市成立区块链新能源物联网租赁行业资管与交易平台:3月10日，爱康科技发布公告，宣布与赣州开发区工业投资有 限公司共同投资设立新公司，利用区块链技术建设新能源（光伏发电）租赁 行业资管与交易公共平台，打造基于区块链+物联网技术的租赁平台 。本次交易有利于打造基于区块链+物联网技术的租赁平台，将区块链技术应 用到电站全生命周期的各个阶段，确保电站基本信息、运行信息真实无误， 为电站资产流动性兑付提供信息安全认证。[2018/3/10]
更让人惊喜的是，新能源汽车不仅仅在国内市场进攻迅速，同时也在向海外市场进军，以国内新能源汽车标杆车企比亚迪为例，最近一段时间以内，挪威，澳洲，拉美地区均有其身影的出现，比如今年3月英国威廉王子夫妇访问巴哈马，比亚迪唐EV就以王室接机专用车出现在欢迎仪式队伍中，比亚迪汉也同框出现。有人说巴哈马是个小国，没有什么说服力，那么澳大利亚呢?你可能不知道，比亚迪海豚目前在澳大利亚成为了赤手可热的车型，在悉尼的比亚迪体验中心，海豚的售价达到3.5万美元，而在国内只卖11万人民币，这也是继华为之后，又一个海外卖的比国内贵的良心企业。
有人说新能源汽车能取得快速发展，主要是国内油价一直上涨所致，不排除这是一方面的直接原因，但深层次则是中国智能化汽车行业迅速崛起，同样的我们以比亚迪为例进行说明。
根据乘联会此前发布的数据：2022年比亚迪产量118135辆，销量114943辆，同比增长148.3%，环比增长8.4%。5月国产新能源乘用车销量前十车型中，比亚迪占据半壁江山;销量第11-21的车型中，比亚迪占据4席。当月，比亚迪占国产新能源乘用车总销量的比例高达27.1%。以一举之力抗下国内近三分之一的市场。
俗话说不鸣则已，一鸣惊人，这句话对于之前的华为适用，对如今的比亚迪同样如此，在新能源领域多年的默默深耕，强悍的技术积累造就了比亚迪今日的辉煌，以其自研的刀片电池为例，是目前市场上唯一一个穿刺不起火的电池，其体积利用率较普通电池包提升了50%以上，甚至连特斯拉都要向其采购刀片电池。如果有关注新能源汽车的人应该会知道，国内新能源汽车开始取得快速发展的起点，恰恰是比亚迪刀片电池推出之后。
除了众所周知的三电技术之外，亚迪目前还推出了e平台3.0的技术，超高的资源综合利用率，近乎“变态”的安全设计，模块化，架构化，高拓展性都不断吸引着众人的眼球，这或许也是之前海豹2天订单突破5万辆的原因。
从一线城市到三四线城市，从国内到海外，新能源汽车正打破城市、国家的边界往深度渗透，数据显示：2022年5月，国内汽车企业出口24.5万辆，环比增长73%，同比增长62.3%。其中，新能源汽车出口4.3万辆，同比增长高达130.5%，这个增速已经是传统汽车的三倍以上，可以预计在未来，国内的汽车市场将成为新能源的主场！这对于重视技术积累的比亚迪等车企，无疑又是一个重度的利好消息，这或许也是其市值突破万亿的原因所在。
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。