作为世界汽车工业国际协会认定的五大车展之一，在阔别四年后，2022巴黎车展终于重新拉开帷幕。在法系车的主场，各家品牌的重磅新车悉数登场，中国品牌更是上演了一出“反客为主”。那么，本届车展哪些车型值得关注呢？一起来看看吧！
法系车主场作战
Safaricom M-Pesa获得埃塞俄比亚移动支付牌照:金色财经报道，埃塞俄比亚国家银行（NBE）5月11日宣布，已向Safaricom M-Pesa移动金融服务公司颁发了移动支付服务许可证。此前，只有国有Ethio电信网络旗下的Telebirr公司在该市场运营。
Safaricom为其许可证支付了1.5亿美元，并预计将在今年下半年推出M-Pesa服务。M-Pesa已在九个非洲国家和阿富汗推出。它通过手机为人们提供金融服务，无论他们是否有银行账户。
尽管埃塞俄比亚加密资产的法律地位不明朗，但该国正在慢慢开放，以实现更大程度的金融数字化。NBE在其公告中写道，“NBE将继续采取措施深化埃塞俄比亚的数字金融生态系统。为此，我们将大力支持数字支付系统的普及，以替代经济中基于现金的交易。”[2023/5/12 14:58:15]
哥伦比亚ATM数量目前在拉丁美洲排名第二:10月24日消息，目前，哥伦比亚正在兴起加密货币ATM热潮，据统计该国家目前共有50台加密货币ATM，成为拉丁美洲地区拥有ATM数量第二多的国家。拉美交易所 Buda 的首席执行官Alejandro Beltrán对此表示，哥伦比亚仍然是交易中重要的加密中心，由于委内瑞拉在全球采用指数中名列前三，所以边境地区的加密货币ATM系统成为消费者的良好选择。（Bitcoin.com）[2021/10/24 6:10:43]
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在本届2022巴黎车展，迎来主场作战的法系车，带来了非常多新产品，除了上面重点介绍的车型，DSE-TensePerformance概念车、新款DS3、新款e-208、雷诺Kangoo电动版、MobilizeDuo等车型也纷纷首发亮相。
金色相对论 | 陈正昌：哥伦比亚国家税务和海关总署将比特币称为“资产”:在今日举行的金色相对论中，针对“拉美各地区块链发展概况？拉丁美洲各国在、法律和经济上对区块链行业的支持程度是什么样的？”等问题，星环创世（北京）传媒科技有限公司拉美事务合伙人陈正昌表示，哥伦比亚一些国会议员和热心团体正在积极致力于促进法案的制定，以帮助阐明数字货币运行的规则。其中一项举措是由毛乌西奥·托罗（Mauricio Toro）负责，主要目的是围绕交易所的运作建立一个基本的法律框架。国家税务和海关总署（DIAN）将比特币和数字货币称为“资产”，这也赋予它们实际的物质地位，并特别强调采矿活动需要收税，因为这种产业的经营使用了国家提供的公共服务及资源。[2020/4/10]
动态 | 澳本聪被哥伦比亚波哥大市议会认定为中本聪:据Cointelegraph消息，6月20日，哥伦比亚波哥大市议会对澳本聪（Craig Wright）对计算机安全、信息技术和数字法医分析技术发展的贡献表示赞赏。除了承认他作为专业人士的贡献之外，波哥大市议会还声称，澳本聪（Craig Wright）也被称为中本聪(Satoshi Nakamoto)，并重申他是比特币的创造者。[2019/6/22]
虽然，在本届车展上法系车带来了不少燃油车型，但在电气化浪潮的冲击下，法系车也已经开始“猛踩电门”。例如，雷诺的性能车部门Alpine就将在2025年转型纯电动化，上面介绍的A110R或许将成为A110车系的绝唱。
EQESUV重磅领衔
不列颠哥伦比亚省证券委员会发布投资者小心名单 用以保护投资者:不列颠哥伦比亚省证券委员会（BCSC）称ICO或初始令牌发行（ITO）的数字货币数量有所增加。BCSC通过发布投资小心名单来帮助保护投资者，该名单列出了在不列颠哥伦比亚省推广的未注册ICO项目。[2018/5/18]
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如果说法系车还在逐步转型，那其它来自海外的品牌绝对可以称得上在电气化的路上狂奔，无论是奔驰、Jeep还是Fisker，都带了值得关注的纯电车型。
其中，奔驰EQESUV在车展前夕就已提前亮相，但并不影响这款车的关注度。相比其它车型，EQESUV已经确认将由北京奔驰完成国产，此前也曝光了申报图信息。作为奔驰GLE的同级别车型，你认为EQESUV符合你的预期吗？
中国车“反客为主”
在本届车展上，还出现了非常多我们熟悉的身影。相比曾经的中国品牌海外首发造势，如今的中国车已经“走出国门”，来到欧洲上市销售。
其中，比亚迪汉、比亚迪ATTO3均在本届车展与法国消费者见面。此前，两款新车的德国预售价格分别为7.2万欧元与3.8万欧元。
新车后续将在欧洲多国交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。今年年底前，比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场。
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此外，比亚迪TANG、比亚迪SEAL也正式亮相，定位纯电动中型SUV与纯电动中型轿车。
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此外，欧拉好猫与闪电猫，也在本届车展亮相。可爱的外形搭配双色车身，对于年轻消费者来说更具吸引力。
与此同时，WEYCoffee01在车展中正式上市，售价区间为5.59-5.99万欧元。此外，Coffee02将于2023年上半年进入欧洲市场。
写在最后
阔别四年后，2022巴黎车展依然带来了不少看点。由于欧洲市场用车习惯的差异，本届车展亮相的不少车型或将无缘中国市场。但是我们依然可以看到，如今的电气化浪潮似乎已不可阻挡，同时也看到了中国品牌车型走出国门，远销欧洲市场。
那么，在你心中哪个中国品牌，最有机会征服欧洲消费者的心呢？评论区聊聊吧！
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