最近这几年，我们国产汽车的发展速度可以说是相当迅猛，其中，我们的国产“老大哥”—红旗汽车，不断提升技术以及品质，加上出色的造型设计，以及良好丰富的配置，赢得了越来越多车迷朋友们的青睐，日前，小编从相关渠道获悉，红旗S9实车亮相意大利举行的科莫优雅竞赛，它的出现，瞬间就引起了很多车迷们的围观，毕竟，不管是颜值还是气势这一块，红旗S9的确没得说，下面就跟随小编一起来了解一下吧。
律师：SEC诉Ripple案导致美国XRP采用停滞近三年:8月22日消息，律师John Deaton在X（原Twitter）上发表的一篇文章中表示，美国SEC于2020年12月对Ripple提起的诉讼剥夺了XRP在美国近三年的采用。Deaton发表上述言论之际，Coinbase宣布已收购Circle的少数股权，并将努力“解锁更多的实用性，发展USDC生态系统”。
Deaton回顾了Ripple和XRP在跨境支付领域的广泛应用，并称如果不是因为SEC的诉讼，Coinbase等公司可能也会对Ripple表现出类似的兴趣。在诉讼迫使Coinbase下架XRP之前，该交易所是其主要推动者之一。[2023/8/22 18:15:35]
以太坊信标链总质押量达到1600万个:金色财经报道，据Ethereum官方网站最新数据显示，当前以太坊信标链总质押量达到1600 万个，总质押量占供应量13.28%以上，按当前价格计算接近 223.8 亿美元。唯一抵押存款人的数量约为92,500，而来自BeaconScan的数据显示，活跃验证者的数量约为498,000。[2023/1/12 11:08:34]
红旗S9，新车计划限量生产99辆，海外售价为145万美元，作为我们国产混合动力超级跑车，对于它这样的价格，不知道你们是否还满意呢？在造型设计方面，根据上方的实车图来看，新车前脸夸张网格状进气格栅，内部进行了黑化处理，加上两侧锐利有神的大灯组，以及低趴的造型设计，十分吸引人的眼球，引擎盖上面的车标LOGO，一定程度上彰显了自身身份。此外，红旗S9还采用了经典的蝴蝶门设计，看上去显得个性十足，值得一提的就是，相较于剪刀门，由于蝴蝶门的开度较大，所以乘客上下车也很方便。不得不说，红旗S9这样的设计风格，气势方面完全不输一线超跑车型。
日本博报堂与波卡平行链Astar开发商成立Web3合资公司:12月5日消息，日本大型广告与传播集团博报堂宣布，将与波卡平行链Astar Network开发公司Stake Technologies成立Web3合资公司“博报堂キースリー”。新公司将通过Web3黑客马拉松的策划和管理来促进新服务的开发。在开展以Web3相关服务开发为主题的黑客马拉松过程中，キースリー将利用博报堂的网络招募赞助商。
此前3月份消息，日本博报堂发布应用区块链和NFT的新项目“博报堂 DY Play Asset”。（Coinpost）[2022/12/5 21:22:49]
车尾部分同样也是十分吸引人的眼球，两侧个性十足的尾灯组，点亮之后具有不错的辨识度，上方巨型的尾翼设计，加上底部夸张的扩散器，提升了几分应有的“战斗气息”。进入车内部分，红旗S9给人感觉很有未来感，看上去显得很简洁，全液晶的仪表盘，提升了几分应有的科技感，根据上方实车内饰图来看，新车中控区域并没有配备液晶娱乐显示屏，中控区域大量的实体按键，布局清晰规整，给人一种很实用的视觉感受，所见之处大面积软性材质的覆盖，加上炮筒式的空调出风口，以及细节之处的缝线处理，增添了几分应有的档次感。
动力方面，红旗S9搭载由涡轮增压V8发动机和三电机组成的混合动力系统，系统综合功率可达1400马力，最高车速为400公里/小时，0-100公里/小时加速时间为1.9秒。综合而言，红旗S9作为我们国产超跑，尽管价格上并不便宜，但是在造型设计以及动力性能方面，它几乎无可挑剔，我们一起为国产车点个赞，对于红旗S9，你们还有何看法？欢迎在下方一起交流探讨一下。
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