原标题：特斯拉支持比特币买车 律师：涉嫌违法 有多重法律风险
特斯拉成为全球第一家支持比特币付款的车企。
特斯拉美国官网显示，用户在购买车辆时可以选择用比特币付款。特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）也在社交媒体上表示，现在可以用比特币购买特斯拉了。不过，特斯拉仅使用内部开源软件直接运营比特币节点。支付给特斯拉的比特币将被作为比特币保留，不会转换为法定货币。
福布斯：特斯拉和MicroStrategy在本轮熊市中已损失近15亿美元:6月15日消息，根据特斯拉和MicroStrategy的BTC持仓数据显示，这两家公司在本轮熊市中已损失近15亿美元，其中特斯拉持有43,200枚BTC（相当于流通中的2100万个比特币总供应量的0.206%）已损失约5亿美元；Microstrategy持有129,218枚BTC（约占流通中比特币总量的0.615%）已损失9亿美元。
MicroStrategy首席执行官Michael Saylor在社交媒体上透露，该公司有2.05亿美元的定期贷款，需要维持价值4.1亿美元的抵押品，但Micro Strategy已经预测到波动性并构建了资产负债表以便在熊市中继续HODL。（福布斯）[2022/6/15 4:29:28]
特斯拉美国官网显示，目前只支持美国本土的客户使用比特币付款，将来会考虑新的市场。
特斯拉最新财报显示一年内没有交易任何加密货币:金色财经报道，特斯拉在周三的第一季度收益报告中报告了 12.6 亿美元的数字资产持有量，与 2021 年第四季度末的持有量几乎没有变化。
声明显示，自 2021 年第一季度以来，特斯拉没有买卖任何加密资产。自那时以来，公司数字资产持有价值的任何变化都来自价格波动。在 2021 年第三季度，特斯拉报告了 5100 万美元的“比特币相关减值”损失，这是反映最大加密货币价格下跌的必要披露。?
特斯拉报告称，2022 年第一季度的收入为 187.6 亿美元，超过了预期的 178 亿美元。汽车收入为 168.6 亿美元，比去年同期增长 87%。（blockworks）[2022/4/21 14:37:31]
上海大邦律师事务所合伙人游云庭向第一财经记者表示，根据《中国人民银行、工业和信息化部、中国银行业监督管理委员会、中国证券监督管理委员会、中国保险监督管理委员会关于防范比特币风险的通知》的规定，比特币不具有与货币等同的法律地位，不能且不应作为货币在市场上流通使用，各金融机构和支付机构不得开展与比特币相关的业务。
交易员：理论上可通过特斯拉免费电力挖掘以太坊，但不建议:加密货币交易员兼分析师Tyler Swope表示，其正在研究如何通过特斯拉挖掘以太坊来获利。在新的YouTube视频中，Swope讨论了是否有可能通过将挖矿设备放在特斯拉后面并利用一些特斯拉车主可利用的免费电力来获利。Swope研究了特斯拉的电力效率统计数据，并将其输入Minerstat.com，以计算使用免费电力挖掘以太坊可以赚到的金额。结果显示，一月收入可达2281美元。Swope表示，无论如何都不算太糟糕，因为如果包括算力和以太坊价格在内的所有条件保持不变，那么一年的收入将超过2.7万美元。Swope引用Vice的一篇研究这种可能性的文章称，这只是一种理论上的可能性。他不建议这样做，这可能会使车主的保修作废，可能会炸毁车辆和电池，所以请不要这样做。(TheDailyHodl)[2020/12/18 15:37:34]
根据上述法规，金融机构不得为客户提供比特币登记、交易、清算、结算等服务，接受比特币或以比特币作为支付结算工具，开展比特币与人民币及外币的兑换服务，开展比特币的储存、托管、抵押等业务，发行与比特币相关的金融产品，将比特币作为信托、基金等投资的投资标的等。
“特斯拉如果接受比特币的，其只能收，无法通过金融机构把比特币转为人民币，从而无法对外使用，支付货款、发放工资、缴税都无法完成，所以接受比特币不具有实操性。如果金融机构为他们提供比特币结算服务的，将受到《反法》的处罚。”游云庭说。
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