随着加密资产的走势跌宕起伏，特斯拉按奈不住开始出手比特币资产，近期有消息称马斯克名下的特斯拉公司抛售所持有的75%比特币持仓，并且是亏本抛售；以每枚2.8万美元的价格亏本售出这些比特币，而该价格相较入场时的平均买入价3.1万美元亏损约9%，最终套现约9.36亿美元。
比特币价格已从去年11月近6.9万美元的历史高点大幅回落，过程中不断起伏拉扯，目前价格稳定在2.3万美元上下，回顾特斯拉在2021年2月披露的文件中显示，截止2021年2月特斯拉已对比特币加密资产投资了15亿美元，随后在同年4月即出售其中10%的比特币资产，而该公司7月20日在一封致股东信中表示，时至今日其数字资产价值已缩水2.18亿美元，比特币的减值严重影响了第二季度的盈利能力，截至第二季度末，公司已将购买的约75%的比特币转换为法定货币，而这一转换行为为公司资产负债表增加了9.36亿美元现金。
Andrew Kang购买了653805枚RDNT:金色财经报道，据Lookonchain监测，Lookonchain监测数据显示，MechanismCapital联合创始人AndrewKang今日将100万枚USDC跨链至Arbitrum，然后以203,022枚USDC购买653,805枚RDNT，均价为0.31美元。他之前在GMX上亏损6笔交易后，已经22天未在GMX上交易。
此外，Spot On Chain监测数据显示，0xbba开头钱包在一小时前从币安获得100万枚RDNT（转入时单价0.306美元），并将这些RDNT与41枚ETH在Balancer质押。[2023/6/2 11:54:07]
Mina宣布推出激励测试网Testworld Mission 2.0:5月20日消息，Mina官方宣布将推出激励测试网Testworld Mission 2.0。
Testworld Mission 2.0将为验证者、zkApp开发人员和用户提供在即将到来的硬分叉之前测试Mina区块链的机会，该网络有两项主要任务，一是在所有条件下对网络进行实战测试，二是确保SnarkyJS和与zkApps相关的代码按预期工作。[2023/5/20 15:14:37]
语言真的是一门艺术，而马斯克绝对是行家，想想曾几何时特斯拉在其2021第一季度盈利报告中强调了其对比特币的承诺，“我们相信数字资产作为投资和现金流动替代品的长期潜力。”并且在3月14日，马斯克还曾在推特上表示不会考虑出售自己所拥有的加密货币。然而不过过去短短几个月时间，马斯克的态度180°的转变，6月底特斯拉开始出手持有的大部分比特币，为此马斯克在接受采访时是这么说的：“我从未说过人们应该投资加密货币。”
Vitalik Buterin正在抛售部分“shitcoin”:金色财经报道，据链上分析师Lookonchain披露，“V神”Vitalik Buterin正在抛售一些持有的“shitcoin”，目前已经售出500亿枚MOPS获得1.25 ETH（约2000美元）、100亿枚CULT获得58 ETH（约合9.1万美元）、以及500万亿枚SHIK获得380 ETH（约合60万美元）。[2023/3/7 12:46:52]
特斯拉CEO埃隆·马斯克绝对可以称作是加密货币领域的风向影响者，而且是言出法随的那种，借助推特传播影响力的马斯克不止一次的称赞狗狗币或者通过个人言论影响其他加密货币的波动，但是说归说做归做，美联储的加息影响并没有因此为特斯拉留有什么样特别的豁免权，特斯拉依然和其他一些公司一样并没有被神化。
最后活跃5-7年的BTC供应量达到五年高点:金色财经报道，据Glassnode数据显示，最后活跃5-7年的BTC供应量刚刚达到1,395,000.506 BTC的五年高点。[2022/12/30 22:16:12]
年内特斯拉股价已累计下跌43.75%，跌幅超过标普5000指数的17.15%和纳斯达克综合指数的27.15%，而特斯拉股价已跌破关键支撑位700美元，情况并不容乐观。
虽然就马斯克个人而言，依旧保持着热闹非凡的言论输出，不止有收购推特的热度兜底，上天有SpaceX火箭发射爆炸，下海有旗下的“星链”从支持乌克兰战事通讯扩展到其他海事领域服务，针对元宇宙领域更还有神经技术公司Neuralink开发的脑机接口，并且马斯克还表示，已上传本人大脑到云端，并与虚拟版本实现沟通交谈，云端意识搭配特斯拉的人形机器人，估计很快马斯克就不需要在对自己的言论负责了，随时可以甩锅给自己的虚拟版本，为此360还想研究人脑防火墙和杀软件给其杀杀。
国际市场中，特斯拉上半年新增了数座工厂但均受到了生产上的阻力，由于电池供应问题，特斯拉在美国德州和德国柏林的新工厂因难以提高产量，正在遭受着巨大的损失，用马斯克自己的话来说那就是“正在遭受数十亿美元的损失”。而国内市场方面，今年上半年长三角生产阻力较大，位于上海临港的超级工厂生产速度放缓，国内交付周期一再拉长。疫情和供应链方面的挑战，据特斯拉方面公布的2022年第二季度交付量，其全球共交付了25.5万辆汽车，较2021年第二季度的20.13万辆同比增27%，较2022年第一季度的31万辆环比降18%。
这也是特斯拉两年以来出现的首次环比下滑，打破了自2020年第三季度开始的稳定增长态势。如果不亏本出售比特币来维持资金链，特斯拉可能出现资金危机。因为上海疫情导致特斯拉停产，特斯拉上海分公司占据全球生产50%。除了疫情和供应链方面的挑战，特斯拉还面临着两座新工厂不能如期实现产能爬坡的困境。
目前受加息影响很多公司都徘徊于破产的边缘，如果不出售严重减值的比特币来维持二季度的财报，那么特斯拉有可能出现资金危机。目前特斯拉股票已经跌了30%了，一旦特斯拉第二季度财报的现金流是负数，将极大地影响市场的对企业的估值，账面现金数额较大、自由现金流持续负值对企业来说，标志着企业处于衰退期，由此产生的负面影响将随之接踵而来。
“最大化特斯拉的现金头寸对我们来说很重要。”马斯克说。“我们当然愿意在未来增加我们的比特币持有量，所以此次抛售不应该被视为对比特币走向的判断，这只是因为我们担心公司的整体流动性。”由此可见，此次违背承诺出售大量比特币与马斯克对加密资产的乐观态度背道而驰。
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